君威作為別克旗下的運動車型，外形的動感相信不會有人質疑。不過君威的低配到中配車型都是采用1.5T發動機。在君威這款中型轎車中裝上小排量渦輪發動機會不會出現動力不夠用的情況呢？接下來就和大家分析一下。

新君威1.5T動力口碑

2020款新君威與2019款君威的區別不大，主要變化都在細節上。君威1.5T發動機是通用目前旗下的主力機型，動力方面新君威搭載的1.5T發動機最大功率為125kW（5600rpm），最大馬力170Ps，最大扭矩252N•m（2000-4000rpm）。乍眼一看，這樣的動力表現在同級別中占有優勢。這款1.5T發動機在兩千轉時就能爆發出最大扭矩，因此不會太托后腿。

同時君威目前全系搭載通用最新的9AT變速箱，這款變速箱在性能上可以和采埃孚旗下的9AT媲美。也正因為這款變速箱的加持，新君威的油耗比舊款車型進步了許多，百公里油耗僅為6.3L/100km（工信部油耗）。總體而言，別克君威1.5T動力平時使用肯定是夠的。如果喜歡動力更強的版本，不妨考慮一下2.0T的君威GS。

別克君威GS跑得過思域嗎

首先我們先對比一下兩款車的動力參數。君威GS搭載的是2.0T+9AT的動力組合，最大功率為174kW（5000rpm），最大馬力237Ps，最大扭矩350N•m（1500-4000rpm）。百公里加速成績為7.2秒，同時君威GS還搭載了CDC主動懸掛，在過彎時能提供更強的側向支撐力。

思域作為一臺“小跑車”，在動力參數上也不甘示弱。思域搭載的是1.5T+CVT的動力組合，最大功率為130kW（5500rpm），最大馬力177Ps，最大扭矩220N•m（1700-5500rpm）。百公里加速成績為8.5秒。

總體而言，君威GS在動力參數上比思域好太多。其中君威GS的扭矩比思域整整多出了130牛米，馬力也多出60匹。同時在操控性上，君威GS搭載的CDC懸掛有很大的優勢。因此君威GS是能跑得過思域的。思域的動力在同級別中較為優秀，但是面對君威GS的2.0T發動機，也只能是束手無策。