吉利博越向來是作為國產suv的標桿車型，無論在外觀還是在內飾方面的，博越都擁有著極高的原創度，精美的設計與優良的做工用料，使其完全可以與合資車型相媲美，豐富的智能科技配置，也讓博越遙遙領先于同級別競爭對手。

博越正是憑借著叫板合資的行駛品質和自主車型出眾的性價比，近年來的銷量一直都很高。315吉利博越雖然沒有出現質量投訴，但在巨大的銷量下，吉利博越也暗藏有不少質量問題，而有些居心叵測的人也抓住博越在質量上的把柄造謠吉利博越被召回。

吉利博越為什么被召回，這恐怕只有造謠者自己才清楚。5月28日，一則吉利博越或被召回的消息刷爆汽車圈，被冠以“最美SUV”的吉利博越上市僅兩個月，即要被召回。按照爆料召回的自媒體披露細節，“博越總線和儀表臺板的電路防濕保護處理不到位，有可能會引起儀表盤故障，是導致召回的最大原因。”

但隨后，吉利公關總監楊學良在其微博上迅速對此事作出回應：“這不是靠公關，而是要靠法律解決的事情。我們歡迎媒體監督批評，但對拼湊捏造虛假內容、惡意攻擊、圖謀不軌的任何內容制造者絕不姑息遷就。針對這篇內容公司已決定報警，通過法律手段維護我們的權益。”

吉利博越為什么被召回，其實明眼人一眼就能看出：沒有召回文件，沒有消費者投訴圖片，甚至也沒有博越的維修圖片，僅憑一個莫須有的“內部消息”，就發布了所謂吉利博越召回的獨家內幕！這樣的內幕之所以會在短時間內掀起軒然大波，正是因為吉利博越現在太火了，潑臟水顯然能夠發出不一樣的聲音，也能夠在短時間內獲得點擊率和關注率的暴漲。雖然大多數網友能夠擦亮自己的眼睛，但其中也難免有人會被誤導，以至于網絡上傳言“吉利博越為什么被召回”。

315吉利博越質量投訴事件并無此事！

315晚會往往都是汽車廠商最為緊張的一晚，上榜便意味著品牌信譽和品牌價值的流失。但今年315晚會上吉利博越卻逆行其道，選在了3月15日這天上市2018款新博越。這讓很多網友紛紛調侃道“這是要向315下挑戰書嗎”。

吉利博越為什么會選擇在315當晚上市呢？

在小編看來，吉利官方想表達的態度就是：在打假當日我們推出全新的產品，足以證明我們對于自身產品的信心。不過，如果我站在汽車行業從業者的角度上來看，新款博越上市是想掩蓋過去博越在市場上留下比較嚴重的口碑問題和投訴問題。如果站在消費者的角度上來看的話，吉利博越在315當天上市則是營銷上的成功，產品上的失敗。

雖然315吉利博越質量投訴并沒有上榜，但并不意味著博越在產品質量上并沒有問題。從目前來看，雖然說博越的銷量依舊保持了不錯的水平，但是投訴量同樣居高不下。從車質網反饋的情況來看，目前吉利博越的主要問題是變速器異響、頓挫以及漏油，另外發動機異響、缸內異物以及發動機異物的問題也成為消費者投訴的重點問題。而車質網關于博越質量投訴案例共計1347個，變速器和發動機的問題就有834個，占比達到了62%。

變速箱異響頓挫則是博越目前面臨最大的質量投訴。從目前車主反饋的廠家解決辦法來看，都是先換半軸、重刷ECU，但是這并不能徹底的解決問題，最后不得不更換變速器，可問題仍存在。目前博越變速器異響、頓挫的問題已經成為共性問題，吉利汽車并沒有切實可行的解決方案，這對于之前信賴吉利品質的車主來說無疑是被潑了一盆冷水。

近些年吉利憑借出色的設計和營銷方式，獲得了不錯的銷量，為中國品牌起了良好的帶頭作用。但是在暴漲的銷量背后，動力系統的嚴重問題卻沒有得到吉利的重視，對待消費者只是敷衍推脫，不能徹底的解決問題。雖然“吉利博越為什么被召回”并不屬實，但如今新車依然搭載問題嚴重的動力系統，這也給其未來的銷量帶來不少隱憂。如果質量方面再無改進的話，315吉利博越質量投訴上榜恐怕會變為現實了。

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