一直以來，C級車市場都是合資和豪華品牌集中精力去發(fā)展的地方，如今自主品牌也逐漸開始涉及這領域，試圖通過價格優(yōu)勢來奪得一份優(yōu)勢。傳祺ga8是廣汽傳祺旗下的一款C級商務車，那么今天我們就來了解一下傳祺ga8，以及傳祺ga8的質量表現(xiàn)如何，傳祺ga8小毛病多嗎？

中大型車市場極少有自主品牌涉及，目前來看也只有傳祺ga8、眾泰z700、紳寶d80等幾款車型。我們還是把目光集中到傳祺ga8上，外觀造型上，傳祺ga8整體感覺穩(wěn)重，營造出大氣從容的氣場，這很符合它的定位。比較有特色的是，霧燈之間采用了鍍鉻飾條橫跨，拉寬了車頭的橫向視覺效果。

側面的腰線從車頭一直延續(xù)至車尾，自然流暢，線條優(yōu)美。傳祺ga8采用了中大型車慣用的手法，刻意將A柱、C柱的視覺位置后移，從而營造一種視覺重心后移的從容氣派。

欣賞完傳祺ga8的外觀造型，這次我們直接進入主題，去看一下傳祺ga8的質量表現(xiàn)，是否和網(wǎng)上說的“廣汽傳祺ga8小毛病真多”屬實？從車質網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，傳祺ga8的核心三大件質量表現(xiàn)其實還可以，質量投訴中并沒有涉及到三大件的。不過可以看到傳祺ga8其他方面的小毛病的確也有，不過數(shù)量并沒有網(wǎng)上說的那么嚴重，這里希望廣汽傳祺能夠對產(chǎn)品做工以及車身附件上繼續(xù)加強。

回過頭來，傳祺ga8能有膽量去涉及自主品牌極少觸摸的C級車市場，也算是一次嘗試。不過目前看來，這次嘗試并不算成功，傳祺ga8沒有達到預期的銷量表現(xiàn)。造成這種狀況的原因有很多，第一是高端中大型轎車市場是自主品牌的禁區(qū)，想要突破重圍進入非常困難；第二是廣汽傳祺是依靠SUV起家，甚至SUV市場是自主品牌的強勢地帶，而轎車市場幾乎沒有作為。