坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步分為兩個(gè)部分，一個(gè)為上坡定點(diǎn)，一個(gè)為半坡起步，具體看點(diǎn)技巧可以簡(jiǎn)單概括為以下幾點(diǎn)：

1、進(jìn)入半坡起步考試區(qū)域前，用于左雨刮點(diǎn)凸起的鉚釘對(duì)準(zhǔn)右邊道路邊線行駛；

2、通過(guò)右后視鏡觀察車(chē)身和道路邊線的距離，使其保持在30厘米左右距離駛上坡道；

3、觀察左后視鏡下沿，與樁桿線（即黃色實(shí)線）重合后，踩離合、剎車(chē)停車(chē)并拉上手剎；

4、放開(kāi)手剎，慢松離合到車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)，抖動(dòng)得比較明顯后慢松剎車(chē)，汽車(chē)上坡后即可。

詳細(xì)看點(diǎn)技巧可以參照以下圖解，車(chē)主指南將為你奉上最詳細(xì)的訣竅。

定點(diǎn)停車(chē)步驟

1、聽(tīng)到語(yǔ)音指令后開(kāi)始本項(xiàng)考試項(xiàng)目，控制好車(chē)速，慢打方向往右側(cè)路邊線靠近，直至左雨刮點(diǎn)凸起的鉚釘和右側(cè)道路邊線重合，并擺正車(chē)身，使車(chē)身與道路邊線平衡；

2、同時(shí)通過(guò)右后視鏡觀察整個(gè)車(chē)身與邊線的位置關(guān)系，使其保持30厘米以?xún)?nèi)，并以這個(gè)距離駛上坡道；

3、在上坡過(guò)程中，部分學(xué)員車(chē)身有可能會(huì)不正，此時(shí)就可以用方向盤(pán)12點(diǎn)位置對(duì)準(zhǔn)停止線第二第三根虛線中間的中間位置上坡，搭配雨刮點(diǎn)沿道路邊線行駛的方法，汽車(chē)基本都會(huì)保持在30厘米以?xún)?nèi)并且車(chē)身也不會(huì)偏；

4、但值得注意是，并不是所有考場(chǎng)的停止線都像圖片這樣畫(huà)的，有些考場(chǎng)的虛線會(huì)畫(huà)得長(zhǎng)一點(diǎn)（如下圖），此時(shí)方向盤(pán)對(duì)二三點(diǎn)中間就不適用了。所以當(dāng)考場(chǎng)的停止線畫(huà)法和上面圖片一樣，方向盤(pán)對(duì)二三線中間就可以搭配雨刮點(diǎn)使用，如果不一樣，就用雨刮點(diǎn)對(duì)線的方式駛上坡，并利用后視鏡觀察車(chē)身和道路邊線的距離；

5、差不多到停止線后，觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線（樁桿線）重合時(shí)，即可將離合和剎車(chē)同時(shí)踩下停車(chē)，并拉上手剎，這樣停車(chē)就完成啦。

半坡30秒起步絕招

1、當(dāng)你成功完成坡道定點(diǎn)停車(chē)后，此時(shí)車(chē)內(nèi)的機(jī)器的會(huì)提示你進(jìn)行起步，學(xué)員須在30秒內(nèi)起步成功；

2、承接上面拉上手剎后，數(shù)三秒，然后放下手剎，此時(shí)離合和剎車(chē)都是一直踩住的；

3、慢抬離合直至車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)，抖動(dòng)后再松一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)后慢松剎車(chē)，此時(shí)汽車(chē)就會(huì)慢慢往上走；

4、如果車(chē)身抖動(dòng)得不夠明顯，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)子后溜，此時(shí)可以馬上踩死剎車(chē)，然后離合在原來(lái)的基礎(chǔ)上再松一點(diǎn)點(diǎn)，此時(shí)車(chē)身一般會(huì)抖動(dòng)得比較厲害，慢慢松開(kāi)剎車(chē)即可；

5、汽車(chē)往上走后，方向盤(pán)向左打四分之一圈，以防車(chē)身不正導(dǎo)致上坡時(shí)壓線，上到坡頂回正方向，此時(shí)也就意味著考試通過(guò)了，踩剎車(chē)和離合下坡即可。

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