聽說2018款凱美瑞銷量慘淡，是真的嗎？當小編聽到這一問題的時候，心里想凱美瑞銷量慘淡，不太可能吧。一查銷量后，凱美瑞銷量也沒有銷量慘淡那么嚴重，2017年末2018款凱美瑞上市，不過上市后反響并不強烈，銷量在那段時間遇冷，不過慢慢凱美瑞的銷量也攀升起來，現在基本回到正常水平以下一些，為什么八代凱美瑞上市后銷量遇冷呢？

1、泥漿門

從車質網提供的數據來看，從今年3月份開始，不斷有車主反映其新車在行駛了2、3千公里后，由于發動機艙密封不嚴，導致行駛過程中大量泥水進入發動機艙。從車主反映的圖片來看，泥水進入發動機艙后，不僅影響美觀，還有可能影響到電氣系統，這個也是車主們最擔心的問題。這一類型投訴持續到7月份，接近有50多起投訴。

泥漿到底怎么進入發動機艙的呢？經過觀察后發現，2018款凱美瑞在前輪內襯上方少了半截鋼板，正是由于這個位置導致內襯密封不嚴，導致行駛過程中泥水被甩進發動機艙中。對于此事，由于廠家沒有做出正面表示，而車主們眾說紛論，一部分認為是設計缺陷；一部分認為廠家過度減配。

據悉，后來不少車主提車時，4s店均表示新一批車已經處理了泥漿門事件，不過從部分車主的反映來看，雖然缺口做了密封處理，泥漿依舊能夠進入發動機艙。

2、門把手

八代凱美瑞在車質網中投訴量最多的就是門把手故障，由于門把手設計缺陷導致門把手難以開門，甚至無法自動復位。不過廠家很快做出了回應，對出現此類問題的車輛進行免費更換4個門把手。

總結

雖然這些事件并非就是影響八代凱美瑞銷量的根本，不過大量故障問題的出現，還是會讓部分潛在客戶擔心，從而目標轉向其他車輛。這里希望廠家能夠多聽取消費者的意見，對于問題做出快速且滿意的處理。