沃爾沃s60l是進(jìn)口沃爾沃s60在中國銷量不理想的情況下誕生的車輛，相比s60，s60l的軸距增加了80mm，更加符合豪華中級車的氣質(zhì)，但是沃爾沃s60l并沒有根據(jù)我國消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行其他改變，導(dǎo)致消費(fèi)者買了就后悔，也導(dǎo)致沃爾沃s60l的銷量冷清。接下來我們盤點沃爾沃s60l亞太版犯下的毛病。

毛病一、后備箱空間太小

沃爾沃s60l的后備箱容積僅有380升，相比它的競爭對手們，例如奧迪A4L的后備箱容積為523升，真的是小巫見大巫，充裕的空間是評判豪華中級車好壞的一大因素。如果沃爾沃s60l后備箱能改進(jìn)成掀背式，不僅容積有進(jìn)一步的提升，而且檔次感也提高不少。

毛病二、沒有備胎

或許沃爾沃發(fā)現(xiàn)備胎會使s60l的后備箱空間更加縮水，只好拋棄備胎，改為補(bǔ)胎液，這也導(dǎo)致車主的學(xué)習(xí)成本提高。補(bǔ)胎液是一款優(yōu)劣勢鮮明的產(chǎn)品，簡單便捷，特殊情況下保證行車安全，是很多自駕游愛好者的必備產(chǎn)品。但補(bǔ)胎效果有限，堅持時間有限，對于輪胎會造成一定的影響。

毛病三、舒適性欠佳

沃爾沃s60l的懸掛調(diào)校不夠理想，減震偏運(yùn)動化，路感反饋較大。另外發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時車廂內(nèi)有明顯的的發(fā)動機(jī)噪音。

毛病四、轉(zhuǎn)彎半徑大

這里首先介紹一下轉(zhuǎn)彎半徑是怎樣的，轉(zhuǎn)彎半徑也即是最小轉(zhuǎn)彎半徑，指的是當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動性能越好。

沃爾沃s60l的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，導(dǎo)致在市區(qū)里倒車和轉(zhuǎn)彎都要多打幾次。

毛病五、老舊的中控臺設(shè)計

沃爾沃S60L的中控臺設(shè)計過于復(fù)雜，特別是面板上的九宮格鍵盤，顯得十分愚蠢，其他按鍵分布邏輯性不強(qiáng)，人機(jī)交互體驗不佳，很難做到盲操作。

除了這些毛病，沃爾沃s60l沒有其他太多的問題，總的來說，沃爾沃s60l并不是很符合國人使用體驗的一款車，雖然它也有其他特點，例如安全性好、外觀比較個性漂亮、乘坐空間充裕等優(yōu)點，但是與其他競爭對手相比，s60l還是占不了多少優(yōu)勢。期待沃爾沃s60l下一次換代能給我們帶來全新的變化。