軒逸底盤高度為11厘米，軒逸底盤頭部裝備一塊擋泥板，車輛行駛時可以通過梳理氣流的作用，同時還可以利用氣流減少路面異物撞擊動力總成的情況，此外，輪拱前方的擋板可以較少輪胎附近擾流產生。

軒逸采用扭轉力矩支撐承接動力總成，結構上使用了加強件保證乘托效果，整體材質方面為鋼制，動力總成做得并不完善，下方并沒有任何材質護板保護，日常行駛容易造成因路面異物造成動力總成隱患，可以選擇加裝護板減低損傷幾率。

轉向助力方面配備電動助力轉向，結構相對簡單，無需維護，運行噪音相對較低這幾個有點更適合家用轎車。懸架系統前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架，并沒有選用更為舒適的多連桿懸架，可能是考慮到成本問題，最后還是選用扭力梁后懸架。