隨著我國汽車工業技術不斷革新，購車的門檻越來越低，汽車不再局限于代步運輸，駕駛車輛成為一種樂趣，但是我們在擁有汽車之后，需要撞握開車技能才能上路，這些前提都是需要清楚認識轎車上的功能按鍵，特備是琳瑯滿目的自動擋轎車，這些P、R、N、D、S、L都表示什么意思呢？馬上來看一下轎車自動擋位介紹。

P檔就是Parking，在停車后掛入該檔位就可以防止車輛后溜。特別是在坡道停車一定要掛入該位置，換入該檔位前應該先踩下制動踏板然后在切入，并配合手剎一起使用能防止車輛后溜造成傷害或事故。

R檔就是Reverse，倒車檔。在車輛停穩后才可以掛入該檔位上，用于車輛后退行駛，是汽車重要的工作檔位之一，在倒車入庫、側方停車等情況使用，如果沒停穩時就掛入R檔位容易損壞變速箱內部零件。

N檔就是Neutral，一般都是在等紅綠燈的時候可以掛該檔位，在配合手剎就更加安全了。但不建議N檔滑行，雖然能節省一定的燃油，但是失去動力的車輛面對突發狀況就顯得非常被動，缺乏安全感。另外交通法也不允許空擋滑行，所造成的事故需要承擔一定的法律責任。

D檔就是Drive，前進擋也叫驅動擋，是日常駕駛最常用的檔位。自動擋汽車變速桿移入該檔位時變速箱在發動機轉速范圍內自動加減檔，換檔點取決于發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速，當發動機抖動比較大或噪音比較大時，說明發動機負荷較大或者該檔位與速度不匹配導致發動機轉速飆升發出異響，所以一定要切換檔位升檔或者減檔。

S檔就是Sport，“sport”運動模式在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，這樣的目的就是使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大。通常這個檔位非常適合走越野，當然油耗也會稍微高一些。當然這個模式也可以用于上坡、下長坡、清理積碳等。

L檔就是Low，在下坡時可以掛入L檔位低速擋，有點類似使用發動機制動，減少剎車片的磨損延長使用壽命，在爬坡時使用該檔位也非常合適。在該模式下起步不至于車輪扭矩過大發生打滑現象，特別是在冰雪路面行駛可以掛入L檔或者使用W模式（雪地模式），讓汽車的行駛更加平穩安全。