常聽別人說自動擋的汽車就是游樂場的碰碰車，于是你滿心歡喜的買了自動擋的汽車，卻發現這個龐大的機器遠沒有那么好搞啊。今天車主指南就為新手朋友指導下上坡和下坡用什么檔位。

自動檔上坡用什么檔

如果車主在陡坡還用D檔爬坡，會感到車輛沒有力氣，抓地力也不夠。

① 有些車型除了D檔，還有個L檔。L檔就是低速擋的意思，將檔位調至L檔，可以將變速器的檔位固定在1-2檔之間。在爬坡的時候，需要大的扭矩來推動汽車上行，克服坡道阻力。

② 還有的車型有D1、D2擋。其實跟L檔的原理是一樣的，D1檔將檔位鎖定在1檔，D2檔將檔位鎖定在1-2檔。

③ 中高檔車型的車主喜歡用S檔來爬坡，當然S檔的動力非常強勁，用來爬坡毫無壓力。但是用S檔爬坡會造成發動機處于高負荷的狀態，長期如此會損害發動機。

④ M檔即自動擋汽車的手動模式，車主可以通過“M+”和“M-”對車輛進行手動的加檔或減檔，這也是爬坡或超車時更加貼切實際車況的操作。

⑤ 有的車型既沒有L檔，也沒有D1、D2或M檔、S檔這些檔位。其實現在很多汽車都配備坡道輔助系統，開啟這個功能后，不僅能夠防止后溜，還能讓起步的時候更加穩定。

自動擋下坡用什么檔

自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3,+/-這些檔位。主要是要讓發動機處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發熱而失去制動效果，嚴重時影響生命安全。

長下坡用S檔，車子往下溜，速度會有所增加，但在發動機制動的作用下，車速和轉速不會升的太高，轉速不上去，電腦程序就不會選擇升檔，這樣就能夠利用發動機制動車子控制車速。M檔、以及+/-檔則是根據坡度的陡峭情況，車主可以自行調整到對應的檔位。

相關熱點：

①自動擋車可以空擋滑行嗎

②等紅燈時掛n檔還是p檔

③自動擋d換s要踩剎車嗎