l檔和s檔有什么區別,上坡用s檔還是l檔呢
時間:2021-01-30 17:41:00 編輯:車主指南
汽車在21世紀成為絕對性的主角,如今各大廠商也是鉚足勁兒的爭奪汽車市場。汽車的車型的推出也是日新月異,不同車企推出不同的產品,不同的車型具備不同的功能,群眾很容易在飛速發展的潮流中掉隊。今天就來說說自動擋汽車中的l檔與s檔。
l檔和s檔有什么區別
L檔(低速擋)
汽車如果行駛在堵車或者其他緩慢行駛的路段,一直掛在D檔可能會造成檔位的忽高忽低,不僅造成油耗的增加,同時使車輛的操縱舒適性變差。如果遇到下長坡路段,要將檔位掛在L檔,變速箱將檔位固定在1-2檔之間,同時也可以利用發動機進行制動,而用D檔下坡,剎車片長時間的摩擦會發熱而導致制動效果的下降甚至失效,同時也使剎車片以及輪轂加速磨損。
S檔(運動檔)
S檔的動力強勁,是運動模式的專屬檔位。很多車主搞不清楚D檔跟S檔在什么時候使用。一般情況下用D檔是夠用的,包括高速路段以及爬坡和超車。S檔的發動機轉速非常強勁,平時想清理發動機積碳、短時間超車、爬陡坡時可以使用,普通路況使用S檔就是大牛拉小車,還會增加油耗。
上坡用s檔還是l檔呢
上坡的時候要看是長陡坡還是短緩坡。如果是短緩坡,掛在L檔就能滿足爬坡的需求。如果是長陡坡就用S檔,檔位掛在S檔時,發動機的工作狀態再上一階,變速箱輸出的扭矩能瞬間拔起來,此時車輛就像一個崛起的壯小伙,力氣非常大。只能說能不用S檔就盡量別用,發動機和變速箱處于高負荷的狀態,機械磨損以及金屬疲勞會加重。畢竟,再強壯的大牛,死命讓它耕田,也會累壞的。
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