昂克賽拉是顏值擔當的運動型“轎跑”，一看就是年輕人的“菜”，并且它還是“操控之王”，能做到指哪到哪，達到人車合一的境界。但是它的銷量卻不怎么樣，是昂克賽拉故障率太高嗎？經過搜集，整理出昂克賽拉車系常見質量問題：

1）胎噪、風燥聲過大

2）剎車力度不夠

3）高速行駛/頻繁啟動/堵車時，發動機油耗過大

4）車身飾板有縫隙/無法密合/歪掉

5）座椅-頭枕調整操作不易使用/理解

6）椅背靠背斜度調整操作不易

7）方向盤有異響

8）后門不易開啟/關閉

昂克賽拉故障率高嗎？

昂克賽拉故障率其實并不算高，整車的品控上幾乎沒有短板，三大件的質量都比較可靠。發動機故障率低于1%，變速器故障率低于0.5%，底盤故障率之前很多數據顯示最多抱怨來自于轉向系統漏油，但是內飾異響問題相對突出。

還有人說昂克賽拉太不結實了，對此又幫大家翻閱資料，找到了馬自達3昂克賽拉的碰撞測試成績。在歐洲E-NCAP機構的測試中，雖然在碰撞中車頭變形嚴重，但大部分震蕩被車身吸收，駕駛員艙結構依然保持較高強度，安全氣囊正常打開，車內假人姿態良好，因此新馬自達3昂克賽拉獲得五星評級。

總結，馬自達的故障率在日系車里還算是比較不錯的，故障率大概是在低于日產、接近本田，高于豐田這樣一個水平。馬自達市場銷量是始終不及卡羅拉和朗逸等對手，原因并不在于品控，而在于它的空間表現和優惠力度，空間表現不如同級別對手，優惠力度的不足又顯得性價比低。