一檔二檔三檔四檔速度,一檔二檔三檔四檔圖解
新手開始不懂換擋對應的速度,老是會出現拖檔行駛的情況。其實不同車型對于在某個車速或者發動機轉速下換擋的時間本來就是不一樣的,所以給予的指導只能作為大概的參考。
一檔二檔三檔四檔五檔速度圖解
① 一檔就是起步的速度,車速一般在0-5km/h。
② 二擋對應的車速在5-20km/h。
③ 三擋對應的車速在20-40km/h。
④ 四擋對應的車速在40-60km/h。
⑤ 五擋對應的車速在60-100km/h。
一般汽車的換擋時機在發動機轉速為2000 r/min,最好不超過2500r/min。如果是一些大排量高功率的發動機,最大效率區間往往也往后延遲了一些,所以可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛有發動機、變速箱都有著不同的表現,車主可以通過聽發動機的聲音來分辨換擋時機。一般發動機聲音沉悶,說明該升檔了,此時就是大牛拉小車,拖檔行駛增高了發動機的壓力,同時也增加油耗,對發動機和變速箱的影響都很大。同時發動機轉速低于1500r/min左右就要減擋。
如何判斷換擋時機是否正確
1、加檔時機
當發動機動力充沛時,會發出沉悶的“嗡嗡”聲。此時加檔后,如果沒有出現動力不足以及傳動機構抖動的情況,并且車速提高的很快,車輛行駛非常自然平順,說明加檔時機準確。
2、減檔時機
車輛的速度、發動機轉速持續下降,當感覺到車子無力,發動機艙開始抖動,此時降低一個檔位。如果減檔時間過早,會反生明顯的頓挫感,這樣浪費了汽車動力,還增加了油耗,同時還對發動機以及變速箱的壽命產生影響。如果減檔時間過晚,即使降檔后還會動力不足,再繼續減檔還是會感覺到頓挫,對換擋時機的判斷失誤就會造成這樣“無法挽回”的后果,駕乘體驗一定會受到影響。
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