倒車入庫打早會直接導致進庫過程中，車身和庫位邊線一遍寬一邊窄，甚至進庫時直接壓線。倒車入庫從開始后，方向盤基本是向右打滿或向左打滿的，打早了修正的方法就是向相反的方向回方向盤，至于回多少就要看打早多少或車尾和庫口夾角的大小了。

倒車入庫打早打晚示意圖

如下圖，以左倒庫為例，如果打早得比較多，通過后視鏡觀察車身即將壓角。此時，方向盤就可以適當向右回四分之三到一圈，不夠的再向右回些許。確定后輪進庫不壓線后，再慢慢將方向歐盤向左打滿，車身和庫位邊線平行后再回正方向。

另外，如果打早不是很多，后輪和庫位夾角小于30cm，此時方向盤就可以適當向右回半圈，車尾和庫角拉開距離后，方向盤再向右打滿，車身和邊線平行再回正。

方向盤打晚

以右倒庫為例，如下圖，如果方向打晚得比較多，進庫過程中車身還沒擺正左邊車輪就壓線。出現這種情況是沒有辦法挽救的，就只能掛科。

但如果打晚不是很多，那么就可以讓方向保持打滿，待車尾正對庫口再回正方向進庫。

通過一個倒車入庫打早修正視頻來實際了解修正的方法

要點：要用離合器控制好車速，只有車速足夠低才有足夠的時間進行修正。看后視鏡的時候不一定就要坐直身體，可以稍微探一下頭，保證能從后視鏡中準確觀察到車身與庫角位置也很重要。

相關熱點：

①倒車入庫100%成功

②直角轉彎最簡單的方法

③曲線行駛怎么看點和線