1958年紅旗牌轎車誕生，成為國家領導人和國家重大活動的國事用車，有一款紅旗轎車價值500萬元，你是否知道紅旗500萬的車叫什么，到底紅旗最貴的車多少錢，今天為大家揭秘這款紅旗轎車背后的真相。

紅旗500萬的車就是紅旗L5，這款充滿了紅色政治色彩的主席座駕，伴隨著它的不只是豪華的外觀和內飾，更是共和國工業的歷史、自身背后主席座駕的背書，以及飽受爭議的歷史。紅旗L5車身尺寸為5555mm*2018mm*1578mm，軸距達到3435mm，比奔馳S級還要多出270mm。

內飾方面，這款價值500萬的座駕設計比較簡潔，基本找不到什么按鍵旋鈕，大部分采用液晶觸控屏代替，內飾件除了真皮包裹外，還使用著名的福建沈氏大漆。更可笑的是，這款500萬的紅旗L5竟然沒有主副駕駛氣囊，可能設計者認為這輛車的主人不需要自己駕駛，也從側面反映車輛安全性非常高。

雖然在內飾配置方面并沒有過多亮點，但是搭載的自主研發V12發動機，最大功率達到了400馬力，最大扭矩550N·m，匹配6速手自一體變速器、雙向充氣式液壓減震器以及四驅系統。這個自助研發的發動機在當時應非常先進，這也是紅旗L5賣得貴的原因之一吧，畢竟歷史情懷無價。

而網上流傳紅旗最貴轎車105億的說法，其實是說紅旗紅旗H7的研發費用超過105億，并不是價格。而紅旗跑車1000萬說的是紅旗L90，與紅旗L5不同，L90則偏于激進時尚，并對個別傳統元素進行了升級延續。前臉采用家族直瀑式格柵，雙圓大燈組得以延續，同時該有的豪華、高級、氣勢、檔次繼續保留。L90尺寸比L5更大，長度超過5米6，依然采用對開門。尾部采用鴨尾式設計，在特立獨行的同時，也保留了一份獨有的氣勢。L90將搭載一臺6.0L V12發動機，車身自重高達3.12噸。

這款L90的頂級豪車的出現，預示著紅旗正式挑戰勞斯萊斯，L90是具有戰略意義的旗艦車型，目的并不是創銷量，而是提高紅旗品牌調性，通過與勞斯萊斯旗艦車型幻影的競爭，提高紅旗品牌檔次。