卡羅拉CVT無級變速箱詳解

型號：P610、K313、P410

產地：國產

搭載年款：2019款、2018款

搭載車型：雷凌

作為豐田為混動車型特別研發調教的變速箱，不僅換擋平順，而且還省油，還可以在電機和發動機情況下切換自如，并不卡頓。

這個電子無極變速系統，并不具備傳動變速箱的離合器、液力變矩器或是齒輪軸組等復雜結構，取而代之是混動車型動力分配機構，整體更加高效。

卡羅拉6檔手動變速箱詳解

型號：EC6A、K313

產地：國產

搭載年款：2017款

搭載車型：雷凌

在絕大多數情況下，6檔手動比5檔手動變速箱制造成本更高，對于那些十萬元以下的合資車，如果大多數是不配備6檔變速箱的，而且6檔手動變速箱體積大，硬塞入一臺合資小車上并不是理想的解決方案，但唯一不足就是塞在卡羅拉身上也占用較多內部空間，本身緊湊的車型進一步被壓榨。

6檔手動變速箱可以做出齒比更低的巡航擋位，這對于跑高速巡航時，能有效壓低發動機轉速、抑制發動機噪音、提高駕駛品質都有很大作用，因此這也是在試駕過程中表現非常平順，不會像渦輪增壓發動機那種渦輪動力介入時“竄動”的感覺，行駛非常安逸，換擋也更加靈敏。

然而，很多人并不知道卡羅拉變速箱油多久換一次，雖然官方手冊上并沒有明確標明多少公里或多長時間換一次，但備注每4萬公里檢查一次變速箱油，如果發現變速箱油漏油/缺失、變質的則需要即使更換，一般情況下CVT變速箱油基本是免維護，不必過于擔心更換的問題，按照保養手冊批注提示，定期到4s檢查即可，工作人員建議更換就可以換了。

據了解，豐田卡羅拉變速箱有愛信公司提供的，雖然愛信在AT變速箱上比較擅長，而且各方面都有著不錯的口碑，但在CVT變速箱領域還算是個新手，從市場出現的這兩款變速箱故障情況來看都是比較高的，特別是在換擋邏輯、平順性、異響方面都會比較明顯，可謂是半斤八兩。至于卡羅拉變速箱耐不耐用的問題，整體上三大件質量還是可以的，但使用三五年后可能會出現上述小毛病。

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