大眾途岳有經濟、舒適、運動、個性化、越野、雪地以及越野個性化七種駕駛模式。按下檔把左下角的MODE按鈕，就能選擇想要的模式了。

1、經濟模式（ECO）

行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

2、舒適模式

懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩舒適性，緩沖能力更為突出。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。

3、運動模式

此模式下，車主的踩踏油門的動作，發動機反應的更加積極。車輛在起步時，已經獲得高扭矩的輸出，而后升檔時間還延后，保證在此期間車輛處于非常激進的狀態。動力充沛直接反應在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴重。另外，偶爾使用動態模式可以清楚發動機積碳。

4、個性化模式

駕駛員根據自己喜好，調整各項參數。可以調整的參數包括：平衡、運動、舒適以及經濟。不同參數的設定，帶來的駕駛感受也不同，更能滿足實際行車生活。

5、越野模式

保持在低檔位狀態，扭矩輸出較高。全時四驅介入工作，車輛穩定性得到極大提高。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表現尤為突出。雖然轉向靈敏度下降，油門響應也相對遲緩， 不過增加了車輛的穩重感。

6、雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時，提供更多的牽引力。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系統會更加靈敏，平時狠踩剎車才會介入，這時候在非緊急情況同樣會開啟。

7、越野個性化模式

根據需要對越野環境進行參數設置。主要包括電子差速鎖的激活、坡道輔助的開關以及陡坡緩降的開關等。自由選擇參數，可以使車輛更好的適應越野功能。