本田思域機油還增多嗎?思域發動機技術解析
時間:2020-08-07 16:35:34 編輯:車主指南
型號:L15B8
搭載年款:2019款
性能參數:最大功率130.0kw/6000rpm,最大扭矩220.0Nm/1700-5500rpm
駕駛感受
渦輪增壓的一大好處就是在較低轉速時發動機依舊能保持不錯的功率,油門初段調教較為靈敏,起步非常強勁有力,對于百公里加速8秒左右的思域來說,加速和超車都不是事。但由于CVT變速箱對動力抑制有一定影響,在整個加速過程中主要以平順為主,動力源源不斷地涌上。
發動機技術及特點
很多人都知道,本田發動機制造技術聞名于世界,“買發動機送車”也是這么來的,新思域搭載依舊是人們熟悉的1.5T發動機,調校保持與原車一致,還是原來配方熟悉的味道。
地球夢發動機擁有最純粹的核心技術——氣門升程控制,缸內直噴和雙頂置凸輪結構,這套技術的特點就是摩擦小、重量輕,熱能轉化率特別高,這項技術還一度被利用在第九代雅閣身上。和大眾的TSI發動機一樣,具有省油、動力強的特點。
發動機故障問題
舊款思域機油增多等問題引起社會各級廣泛關注,應該是該款發動機的通病缺陷。據了解,車主們多在行駛一年后出現,至少多了近一升的機油。經過召回后的發動機出現油耗增多的問題,看來根源還沒有徹底解決。
不過2019款并沒有類似機油增多的問題投訴,只是有小部分車主反映發動機抖動或漏油的情況,至于機油增多問題是否徹底解決,還有待時間進一步嚴重。
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