寶馬5系有幾種駕駛模式，5系ECO模式省油嗎
寶馬5系有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。模式切換按鍵在檔桿旁，按下即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
該模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動(dòng)力不會(huì)立刻上來，有點(diǎn)有氣無力的感覺。
2、運(yùn)動(dòng)模式
此模式下，車輛的換擋邏輯更為激進(jìn)。變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)較高轉(zhuǎn)速時(shí)才進(jìn)行換擋，保證車輛擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
3、舒適模式
懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時(shí)，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。
1、越野模式
ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。四個(gè)輪子單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也就是全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
2、雪地模式
此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高，直線行駛更從容。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛會(huì)以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后，可以針對目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
ecomode，即豐田汽車的節(jié)能模式，也被稱為經(jīng)濟(jì)模式。它是一種旨在提高車輛燃油效率的功能。當(dāng)開啟ecomode時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)進(jìn)行調(diào)...[詳細(xì)]
比亞迪汽車提供了兩種駕駛模式，分別是eco模式和normal模式。這兩種模式在經(jīng)濟(jì)性和駕駛特點(diǎn)上有所區(qū)別。 首先，讓我們來看一下eco模式。...[詳細(xì)]
電動(dòng)車的ECO模式是一種特殊的駕駛模式，旨在提高能源效率和續(xù)航里程。當(dāng)你將電動(dòng)車切換到ECO模式時(shí)，它會(huì)相應(yīng)地調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和其他參...[詳細(xì)]
ECO空調(diào)模式是一種旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的汽車空調(diào)使用方式。通過合理調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)，它可以降低能源消耗，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，并為駕...[詳細(xì)]
ECO模式是一種汽車駕駛模式，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛和節(jié)能效果。通過調(diào)整車輛的性能參數(shù)，該模式可以幫助減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。...[詳細(xì)]
ECO模式是現(xiàn)代汽車中常見的一個(gè)特性，它具有重要的功能和作用。這種模式為駕駛員提供了一種經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛方式，并通過調(diào)整車輛的性...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長期用ECO模式是會(huì)傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動(dòng)兩種駕駛模式，馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是...[詳細(xì)]
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