車(chē)主只需要踩住剎車(chē)幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車(chē)主有足夠的時(shí)間加油上坡。寶馬325i并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②車(chē)輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤放下手剎。

⑥不要去踩油門(mén)。

為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降作用與上坡輔助相似，不過(guò)沒(méi)有剎停車(chē)輛。下坡時(shí)車(chē)輛會(huì)緩慢行駛，無(wú)需腳踩制動(dòng)踏板，這主要 是車(chē)身穩(wěn)定功能與發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)結(jié)合的效果。

現(xiàn)在的汽車(chē)摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合，所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后，上坡輔助功能就會(huì)失效。也有以上的注意事項(xiàng)都做到，上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。上坡輔助開(kāi)啟與否跟剎車(chē)力度、間隔時(shí)間相關(guān)，智能方面還需進(jìn)一步優(yōu)化。作為駕駛員，能做的就是踩剎車(chē)、注意加油時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。