斯柯達柯迪亞克有ECO、運動、標準、個性化和雪地五種駕駛模式。駕駛模式切換需要到中控車機中進行設置。

ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點。

1、經濟模式（ECO）

通過調整換擋邏輯，限制噴油量來實現省油效果。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，有點有氣無力的感覺。

2、標準模式

車輛按照普通狀態進行工作，猶如相機的“傻瓜模式”，此模式已經能適應大多數的路況。此模式下懸架軟硬適中，油門響應也比較靈敏，舒適又不失敏捷。

3、運動模式

降檔提前，升檔延后，使車輛時刻處于最高扭矩轉速區間，降低動力延遲。動力性增強后，車輛就擁有了更強的推背感。當然，高轉速使噴油量增加，同時加大了發動機以及變速箱的磨損。發動機如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。

4、雪地模式

當遇到冰雪路面時可以打開此模式。牽引力得到提高，直線行駛更從容。可以提升抓地力，過彎時更穩定。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。

5、個性化模式

車主可以根據需要駕駛習慣調節車輛的行駛特性。可以調整的參數包括：平衡、運動、舒適以及經濟。對具體細節進行設置，相比自動模式更加貼合車主在不同環境下的駕駛習慣。

1、越野模式

保持在低檔位狀態，扭矩輸出較高。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。在坡道、沙地等環境有更加強勁的動力表現。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑，當然使車輛更加厚實穩重。

2、舒適模式

懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。不管是過減速帶，還是緊急情況的剎車以及加速，比以往更加的舒適。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。