斯柯達柯迪亞克自動擋擋位圖解,柯迪亞克換擋操作技巧
①P停車擋:此擋位一般在排擋桿最上方,長時間停車時需要掛入此擋位,如果熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車擋:在車輛需要倒車時掛入倒車擋,注意車輛需要先停穩才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉狀態,動力無法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時間停車時使用。
④D前進擋:所有前進擋都可自動換高擋和降擋,換擋時刻取決于發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
⑤S運動擋:運動模式下,發動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能,同時變速箱換擋邏輯更為激進。
①L低速擋:掛入低速擋時,變速箱會鎖止在一二擋以便使發動機能長時間處于最大扭矩轉速區間,一般用于上陡坡時使用。
②M手動擋:換至此擋,可以手動增加或降低車輛的擋位,更加靈活適應各種路段,增加駕駛者的體驗。
③B制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的效果以及加強能量回收,可以起到給車輛的動力電池充電的目的,以增加電池的續航能力。
斯柯達柯迪亞克換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板,將擋位先切換至“D”擋,在將擋把往副駕駛方向推動。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋,“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式雖然繁瑣一些,不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的擋位切換。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進行建擋。有時也會發現動力剩余的情況,可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道,即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況,這時請使用S擋運動模式。
②下坡:應該使用“D+”升至2/3擋,發動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進行減擋操作。
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