门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

柯迪亞克上坡輔助怎么用，柯迪亞克上坡輔助開關在哪

科迪亞克自動擋上坡輔助系統使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

科迪亞克手動檔輔助系統使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設置，一切是自動。

科迪亞克上坡輔助開啟方法，開啟功能按鈕，把車停在上坡坡道上讓車靜止，在松開剎車，車不會出現溜車現象。上坡輔助，為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

斯柯達柯迪亞克上坡輔助怎么用，柯迪亞克上坡輔助開關在哪

斯柯達柯迪亞克上坡輔助操作過程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩定狀態能保持2秒，這2秒時間就是給車主加油上坡的過程。斯柯達柯迪亞克并沒有獨立的上坡輔助開關，與以往手動點擊上坡輔助不同，該功能現已系統自帶。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

①汽車必須停穩不動。

②車輛所停的坡道角度需≥7%。

③前排人員系上安全帶。

⑤手剎未拉起。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

發動機啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統工作，此時可以關掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。陡坡緩降功能需要手動開啟，在下坡時解放駕駛員腳部 疲勞。車輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車踏板。

與老款汽車不同，現在的上坡輔助不再需要按哪個按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，如果關閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動了。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關。上坡輔助功能并不是完全智能，有時候一個動作沒有做到都會影響到功能起作用。有些情況車主還是可以注意的，比如說停車的地是否過于平坦、加油前車身是否已經倒退了等。

柯迪亞克怎么樣？柯迪亞克的最大毛病

斯柯達在國內的定位向來有點尷尬，一直沒有一款拿的出手的產品。而伴隨著大眾途觀L的上市，斯柯達也把旗下的SUV帶到國內，他就是和途觀L同樣出自MQB平臺的柯迪亞克。這款車到底怎么樣呢？最大的優點和毛病又是什么？

車型介紹——柯迪亞克

售價：18.98-26.99萬元

外觀方面，柯迪亞克采用了斯柯達最新的家族式設計語言，進氣格柵與大燈相連，視覺上將車身拓寬的同時，也給人感覺十分規整。分體式的LED頭燈組點亮后的日行燈帶效果出眾。發動機蓋上的V形線條與進氣格柵內部鍍鉻裝飾方向保持一致，整體性強。

內飾方面，柯迪亞克采用了斯柯達全新的寬體式中控臺設計，整體感較強，運用了大面積的木紋飾板、搪塑工藝材質以及真皮材質，用料還算是講究，起碼沒有給人大眾式千篇一律的視覺感受。

動力上方面，柯迪亞克搭載第三代EA888系列渦輪增壓發動機，共有1.8TSI和2.0TSI兩種排量。其中1.8T發動機最大功率132kW，最大扭矩為300Nm。而2.0T的發動機最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm，全系匹配7擋濕式DSG雙離合變速箱。

最大的優點

談到柯迪亞克，大家首先想到的肯定是其出色的性價比。其入門車型的配置是同級對手中最豐富的，很有誠意。標配EBD電子駐車、ESP、坡道輔助、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、高度可調的前排三點式安全帶、多次碰撞預防系統、全景天窗、LED日間行車燈、車頂行李架等，此外，高配車型還享有LED大燈帶高度可調、未關報警及轉向輔助功能等，真心滿滿的誠意。

最大的毛病

要說柯迪亞克當屬其搭載的7速DSG雙離合變速器故障問題，從車質網等權威網站反饋的數據來看，保有量并不高的柯迪亞克面臨的主要質量投訴來自于大眾那臺7速DSG雙離合變速器，可見大眾依然沒有從根本上解決DSG雙離合變速器的頓挫和異響通病。此外，其它全新的搭載7速DSG等變速器的車型上也有出現車主反饋同樣類似的問題。

寫在最后

從綜合實力來說，柯迪亞克各項表現還是比較均衡的，主要突出的亮點就是具有很高的性價比。當然，其變速箱質量穩定性問題還是令人堪憂的，如果斯柯達能正視自己在國內市場的定位，好好在產品本身做出改進，那么相信柯迪亞克是能有好的表現的。

柯迪亞克雨刮器尺寸，柯迪亞克雨刮器怎么更換

科迪亞克雨刮器尺兩個不一樣，一個是16寸，一個應該是24寸。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。

科迪亞克雨刮器更換

步驟一：拆原廠的雨刷器，要按住下面那個卡子！移出

步驟二：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心搖臂彈回來，別把前風檔砸壞……

步驟三：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝。

步驟四：插入中間的卡子后，拉緊！聽到咔嗒一聲就入位了！

步驟五：有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了哦，兩只相同尺寸就無所謂。

步驟六：安裝副駕駛席雨刷！看好方向。

步驟七：一樣拉緊，聽到咔嗒一聲。      

柯迪亞克保養燈歸零，柯迪亞克保養提醒歸零

柯迪亞克保養燈歸零（機械儀表盤）：

1. 關閉點火開關。（熄火）

2. 按住儀表盤上的“0.0/SET”（復位/設置）按鈕，按鈕位置如下所示。

3. 打開點火開關，此時左手一直按住“0.0/SET”（復位/設置）按鈕。

4. 當儀表盤顯示屏上顯示下列某條信息，松開“0.0/SET”（復位/設置）按鈕即可。

確定要復位保養服務的數據？

確定要復位車況檢查服務的數據？

5. 再次按壓“0.0/SET”（復位/設置）按鈕確認。（按壓一次即可）

6. 檢查保養燈是否已經歸零，如果沒有則必須從頭開始。

2019款旗艦型柯迪亞克（全液晶儀表盤）保養燈歸零：

1. 打開點火開關。

2. 通過多功能方向盤上的按鈕進入“設置”菜單界面。

3. 通過移動光標進入“重置”，按下“OK”鍵確認。

4. 出現菜單“確定要復位保養周期數據”，再次按下“OK”鍵確認重置。

5. 復位完成。