凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，歷經37年風雨驗證，銷量走勢一直處于領先水平，已贏得全球2000多萬車主的信賴。2019年，豐田上市了第八代凱美瑞，并且新增雙擎混動版車型，配置升級價格不變。在新車誘惑下有些蠢蠢欲動，有人問到凱美瑞買汽油還是雙擎？下面來看一下他們都有哪些亮點。

凱美瑞混動和燃油哪個好

凱美瑞混動版和燃油版最大的區別就在動力系統和底盤結構上，其他外觀和配置都是大同小異的，所以這里的重點討論動力系統。

汽油版2.0發動機最大功率178馬力(131kw)，2.5發動機最大功率209馬力(154kw)。混動版車型發動機自帶明星氣場，2.5L發動機最大178馬力(131kw)，熱效率達到41%，屬于全球第一，而電機動力輸出是比較吃虧的，官方公布的綜合功率為160kw。

混動版車型還配備THSII混動系統，它的體積變得更小型了。變速箱上，混動版配備S檔和手動擋模式，一定程度增加駕駛體驗，使用方法與普通自動變速箱一樣。

2.0燃油版凱美瑞工信部綜合工況油耗5.5-5.7L/100km，2.5汽油版油耗6L/100km，而混動版的油耗在4.1L/100km。由于工信部測試的油耗是在較為理想條件下進行，與現實駕駛有很大區別，不過駕駛的真實油耗比工信部油耗高1-2L，車主可以以此為參考。

小結

混動版車型廠商指導價23.98-27.98萬，燃油版車型17.98-25.98萬。燃油版的優惠幅度并不大，一般會送一些加油卡、保養券等，而混動版車型補貼高一些，由于不同地區優惠幅度不同，一般也在5000元左右。

所以，從性價比來看，凱美瑞汽油版會高一些，并且發動機可靠性得到保障，而混動版的亮點在于油耗，長遠考慮燃油成本，也可以選擇混動版。

凱美瑞雙擎修不起嗎

凱美瑞有一大一小兩塊電池，小的是普通燃油汽車12V蓄電池，大的是行車電池，為鎳氫電池。據了解，凱美瑞這款鎳氫電池，沉積了豐田20多年的技術，歷經無數次高溫火燒、低溫冷卻、高空衰落等試驗，質量和穩定性上毋庸置疑。

不過生活中也難免出現一些不可控因素，一車主行駛里程為12萬公里的凱美瑞雙擎車，儀表中突然顯示“檢查混合動力系統”的提示，于是車主將車輛開到4S店檢查，發現是動力電池問題，需要更換電池組，維修報價是21680元，當時把車主嚇壞了。所幸的是車輛還在質保期內，不需要支付電池費用，僅需要支付210元工時費。

據凱美瑞雙擎混動版車主反映，當時動力電池壞了，4s店還沒有現貨，車輛只能當作純燃油車來開，油耗直接增加一倍，達到百公里12個油，表示難以接受。

不過如今，豐田在售的雙擎車型，提供不限年限/里程電池免費換修服務，這是豐田獨有的“電池無憂計劃”，可以看出豐田對自家電池的認可度。