威蘭達在2019年11月的廣州車展首發亮相，定位為“TNGA領勢新驅動SUV”，也是RAV4榮放的兄弟車型。兩者有著很多相似的地方，都是基于TNGA-K平臺打造而來，威蘭達尺寸為4665x1855x1680mm，軸距2690mm，比榮放稍長。此次推出的威蘭達有傳統的燃油版和新型混動版，對于不了解豐田威蘭達混動技術的吃瓜群眾，到底威蘭達買混動還是燃油版？

動力上，提供2.0燃油版和2.5雙擎版，其中燃油版車型最大功率171馬力，最大扭矩209Nm，發動機熱效率達到40%，幾乎沒有對手能達到這種熱效率。傳動系統匹配可模擬10速的CVT變速箱，百公里綜合油耗5.7L。

雙擎版車型由2.5L自吸發動機+電機組成，發動機能爆發出178馬力，熱效率達到41%，兩驅/四驅車型綜合功率分別是218馬力和222馬力，官方稱，雙擎版車型百公里綜合工況油耗為4.6L，在滿電情況下可續航1000公里。

全新威蘭達的動力性還體現在三種四驅系統上，比如雙擎版的動力系統，前后軸配備三電機，可以實現后軸驅動由100:0-20:80的調節，簡單來說，盡管是四驅系統，但動力分配范圍大，基本等達到“后驅車”的動力輸出。

如果是燃油版車型，會搭載同級獨有的DTV動態扭矩矢量控制四驅系統，它能實現前后軸斷開、后軸兩側動力的分配，輔助提升公路操控以及越野時的脫困能力。所以說，這幾套四驅系統都各有千秋，不能說哪種哪種就是最好，還是要看使用場合。

威蘭達汽油版和雙擎版主要區別在那套動力總成上，配置和外觀沒有太大區別。配置上，燃油版和混動版都標配7安全氣囊（雙前囊+雙側囊+雙側簾+主駕膝部）、TSS智行安全系統、8探頭倒車雷達及倒車影像等。據了解，這套TSS系統能實現準L2級自動駕駛。

夸大的梯形進氣格柵，兩銳利的LED大燈，看上去頗具氣勢，并且全系標配自動LED大燈，檔次感再度提升。

尾部整體設計非常飽滿有力，下保險杠造型也非常有層次感，兩側大燈扁平化設計讓整個車尾更加寬大。線條上沒有太多浮夸設計，一看就是硬派車型。

空間表現上，燃油版和雙擎版的威蘭達相差不大的，這是因為雙擎版車型的動力電池采用的是體積更小的鎳氫電池組，放置在后排座椅下方，并沒有影響到后排空間和行李箱空間。所以，不需要擔心買雙擎版車型就空間小。

總結

威蘭達2.0車型指導價17.18-22.58萬，2.5車型指導價20.58-24.18萬。如果要想動力好一些的話，直接上2.5L四驅雙擎版車型，一般城市通勤可以選2.0L汽油版的。如果要想油耗低，可以選雙擎版，一天剩下來的油錢也挺香。