霸道2.7和4.0外觀區別,霸道4000和2700分辨
說到豐田的SUV,相信許多小伙伴第一時間想到的就是豐田霸道。作為一款廣受消費者歡迎的車型,豐田霸道共分為4000和2700兩個版本,其中4000為4.0L排量,2700為2.7L排量,那么霸道2.7和4.0外觀區別是什么呢?
其實這兩款車型的外觀只存在著非常細微的差別,由于霸道2700版本車型一直以進口的方式在國內進行銷售,而霸道4000則由一汽豐田國產,所以2700的車尾沒有“一汽豐田”四個字。并且2700只有TX這一個版本,而4000有TX、TX-L、VX幾個版本。
由于霸道4000采用的是4.0L V6發動機,所以這款車型的車身側面貼有“V6”的標識,而霸道2700則沒有。并且國產的霸道4000全系標配天窗,2700則沒有天窗。
除了以上一些外觀細節的差異以外,霸道4000和2700分辨方法還有很多。
在尺寸方面,豐田霸道2700尺寸為4820MM*1885MM*1845MM,霸道4000尺寸為4930MM*1885MM*1880MM,霸道4000得益于稍大的車身尺寸,該車的內部空間也更加寬敞。
動力上,霸道2700搭載代號為2TR-FE的2.7L L4發動機,配備全時四驅及四檔自動變速,適合輕度越野,城市駕駛足夠用;而霸道4000搭載代號為1GR的4.0L V6發動機,同樣配備全時四驅,與之匹配的是6檔自動變速,可輕松面對各種復雜路況,越野性能優異。
另外霸道4000標配智能鑰匙、400米遙控啟動、拖車鉤等更豐富的配置,而霸道2700就相對弱一些了。
當然霸道4000在售價方面也更高,其最低配車型與同級別的霸道2700相比要貴上10萬塊錢,頂配版霸道4000甚至高達80萬元,所以2700雖然各方面不及4000,但是該車型卻憑借著更低的價格獲得了更多家庭的青睞。
- 前段時間關于豐田普拉多停產的消息在網上鬧得沸沸揚揚,作為一代神車,普拉多停產意味著該車將正式結束長達17年的國產生涯,這讓不...[詳細]
- 說到豐田的SUV,相信許多小伙伴第一時間想到的就是豐田霸道。作為一款廣受消費者歡迎的車型,豐田霸道共分為4000和2700兩個版本,其中...[詳細]
- 普拉多TX、VX大致上就是指低配車型和高配車型,并且TX和VX各自又有高低配之分,其中TX的低配就是TX,中配是TX-L,高配是TX-L NAVI;VX也是差...[詳細]
- Prado普拉多實際上就是霸道,只是現在人們都不叫它霸道而叫它普拉多,個中的原因就涉及到一段黑歷史。豐田普拉多最早在2003年進入中國...[詳細]
- 霸道3.5和4.0車型尺寸對比 霸道4.0車型采用5門5座的車體結構,車身長寬高為4780x1885x1890mm,軸距2790mm。而霸道3.5車型則是5門7座車體結構,車...[詳細]
- 提到豐田普拉多,相信很多大伙并不陌生,堪稱越野車市場上的常青樹,可靠性與口碑是它的立身之本。在硬派SUV圈子里,普拉多一直以霸...[詳細]
- 在蘭德酷路澤家族里有一位小兄弟扛起了家族銷量大旗,他就是年紀最輕的成員普拉多,這輛車以皮實耐用的特性在全世界都享有極佳的名...[詳細]
- 隨著國內汽車市場上的競爭日益激烈,消費者的眼光也變得挑剔起來,為了滿足不同消費者的需求,汽車廠家紛紛實行雙車戰略,例如豐田...[詳細]
- 隨著生活條件的提高,人們對審美的要求也變得越來越嚴苛,汽車廠家為了迎合消費者的需求,如今的新款汽車一般都有好幾種顏色供大家...[詳細]
- 豐田榮放早在1994年,就打著城市SUV這一概念面向世界,作為城市SUV的鼻祖車型,榮放自上市以來就一直有著非常可觀的銷量成績,那么開...[詳細]
- 當人們在選擇一款汽車的時候,除了款式、配置以外,車身顏色也一樣重要,一款好的車身顏色不僅能給車主帶來更加愉悅的心情,甚至還...[詳細]
- SUV一直是我國汽車市場上非常受追捧的車型,而豐田漢蘭達算得上是這一領域中的佼佼者,漢蘭達自上市以來,就憑借著出色的實用性及一...[詳細]
- 汽車是我們日常生活中最常見的交通工具,也是許多家庭必不可少的成員,一款好的汽車可以給人們帶來長達數十年的陪伴,所以人們在購...[詳細]
- SUV一直是我國汽車市場上非常受追捧的車型,而豐田漢蘭達算得上是這一領域中的佼佼者,漢蘭達自上市以來,就憑借著出色的實用性及一...[詳細]