榮威的車標以兩只站立的動方雄獅護衛著華表作為主體，華表是中華文化中的經典圖騰符號，蘊含民族的威儀，而獅子則乃百獸之王，同樣在中華文化中代表吉祥、威嚴及莊重，車標圖案下方是現代手法繪成的字母“R”、“W”的融合，也是品牌英文名（ROEWE）的縮寫。

此外榮威“R標”也即將作為全新車標，“R標”是集智設計哲學的視覺體現，干脆俐落的線條以及無背景色的應用代表全新“R標”擁有更多的可能性；同時榮威以“品位科技、知你知行”的口號打造國際品牌新經典的決心和信心。

法拉利創始人恩佐·法拉利將意大利國旗元素自然的融入到車標中，而其中躍馬的標志是源自一戰時期意大利著名飛行員機身的幸運圖騰，車標以黃色作為底色是恩佐·法拉利故鄉蒙達那市的代表顏色；此外法拉利秉承“高性能，少量生產”的造車理念，優化提高品牌價值。

榮威

2006年首個國際化自主品牌“ROEWE榮威”誕生，同年首款中高端轎車榮威750發布；

2008年全時數字轎車榮威550亮相；

2012年榮威首款純電動車榮威e50上市；

2016年中國首款插電混動B級車榮威e950上市；

2020年上汽“新出行”戰略首款車型——上汽科萊威CLEVER上市。

榮威是上海汽車工業集團總公司旗下的一款汽車品牌，榮威的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅浮汽車，榮威產品已實現覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經成為榮威汽車的標簽。

榮威RX5 PLUS自6月10日上市以來銷量極速破萬，截至7月9日榮威RX5 PLUS已售出超13000臺，作為一臺問世僅一個月的全新車型，榮威RX5 PLUS憑借著終身免費基礎流量、終身免費保養、終身原廠質保三大終身權益沖擊緊湊型SUV市場。

榮威RX5 PLUS搭載第二代“藍芯”1.5 TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱的動力組合，根據實測榮威RX5 PLUS發動機在1500轉時可實現90%以上最大扭矩輸出，綜合來說車身的姿態控制、過彎側傾以及車尾轉向性都能交出一份突出的成績。

法拉利

1947年法拉利正式成立屬于自己的汽車制造廠，并生產出第一輛以自己命名的汽車——法拉利125S；

1960年法拉利正式成立法拉利汽車有限公司；

1968年法拉利與殼牌達成贊助協議，至今合作已有52年的歷史；

1997年菲亞特將瑪莎拉蒂公司50%的股份給予法拉利；

1999年法拉利完全接收瑪莎拉蒂公司；

2002年法拉利在馬拉內羅正式開設第一家法拉利專賣店。

法拉利F40是為紀念法拉利車廠生產跑車40周年而打造的劃時代跑車，F代表法拉利的首字母，40則代表40周年，法拉利F40從1987年至1992年總共生產1315輛，整體車身以碳釬維為主的復合材料打造而成，不僅具備高強度的車體剛性，也能夠達到跑車輕量化的目的；而且利用賽車理論基礎演變而來的F40就如同F1賽場上法拉利車對一樣，成為公路上的王者。

法拉利Enzo是法拉利公司為紀念法拉利創始人恩佐·法拉利而以他名字命名的車型，Enzo最初限量生產350臺，當時售價65.9萬美元的Enzo并美元阻擋消費者的購車欲望，之后由于客戶需求過大的原因，法拉利再次額外制造了50臺Enzo用于出售。