離合器作為發動機與變速箱之間的傳動機構，其作用就是連接發動機傳遞到變速箱的動力。踩下離合時，動力被切斷，汽車變為空擋滑行狀態；而松開離合時，動力重新銜接上，此時的汽車又能夠往前跑了。

什么時候需要踩離合器？

在駕駛手動擋車型的時候，遇到起步或者要換擋的時候需要踩下離合。

首先來說說起步。車起步之前，先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再掛上一檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

這個步驟的目的是讓發動機的動力從發動機逐漸通過離合器傳遞到變速箱，所以在起步階段，松離合的速度不宜過快，否則就會導致動力在還沒有被傳遞至變速箱之前就被發動機自己憋熄火了。而在起步時過快的松離合，也是新手經常犯的一個錯誤。

其次就是在掛擋的時候要踩離合。由于離合與檔位是處于一個對立的關系，所以換擋的時候要踩下離合器，當不需要換擋時松開離合器汽車就能正常行駛了。

離合器是作為發動機與變速箱動力傳遞之間的媒介，在切換檔位的時候，如果沒有一個時間的間隙來換擋，那么變速箱內就有可能出現打齒甚至搞壞變速箱的風險。所以在換擋的時候一定要踩下離合再換擋。

最后就是在緊急制動的時候要踩離合。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，對傳動系統內部就會承受很大的力，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器內部的摩擦片使發動機和變速箱的轉速形成一個差值以消除這一危險。

踩離合是為了干啥

主要是為了換擋或者保持動力的平順性。汽車起步時，駕駛員緩慢抬起離合器踏板，使離合器的發動機與變速箱部分逐漸接合，與此同時，逐漸踩下加速踏板，以增加發動機的輸出動力，這樣發動機的動力便可由小到大傳給變速箱。

限制發動機傳遞出去的扭矩，防止變速箱負荷過大。汽車緊急制動時，如果發動機與傳動系剛性連接，發動機轉速將急劇下降，產生的慣性就會拖動傳動系統內的零部件，這一力矩會直接專遞給傳動系統內部零件，會造成傳動系無法承受太大的力而使其機件損壞。