在開車的時(shí)候沒必要一直踩著離合，只要在起步的時(shí)候稍微吊一下離合就可以了。由于起步的時(shí)候?qū)τ陔x合的控制要求比較高，任何失誤都有可能導(dǎo)致汽車在起步的時(shí)候死火，所以在起步的時(shí)候可以踩著離合。但由于車速上來(lái)之后只需要在換擋時(shí)用到離合，所以在開車過(guò)程中就沒必要一直踩著離合了，而且這樣還會(huì)增加左腳的負(fù)擔(dān)。

抬離合的腳怎么放

在起步的時(shí)候，腳是一定要踩到離合上面的，并且一開始要將離合踩到底。起先慢抬離合，當(dāng)離合接觸后，輕給油門，穩(wěn)一下，把腳從離合上拿開，不要總踩在離合上。有些新手剛開始很害怕踩油門，自我感覺是只要一踩油門，車馬上就沖出去了，不要怕給油，只要控制好離合，油大時(shí)你就踩下離合，車都不會(huì)走。

當(dāng)車行走起來(lái)后，用眼秒一下轉(zhuǎn)速表，到2就進(jìn)檔，有部分車型是到2.5或者3再進(jìn)擋也可以?；蚴强此俣缺恚话?0公里進(jìn)2檔，20公里進(jìn)3檔，以此類推。

當(dāng)車速上來(lái)時(shí)候，腳就沒必要放在離合上面了，此時(shí)只需要在掛擋的時(shí)候踩下離合即可，剩下的時(shí)間左腳放在旁邊的休息區(qū)域。行車時(shí)，如果不給油，就把右腳放在剎車板上，這是為了防止萬(wàn)一，你就可以直接踩剎車，這里的放是沒有特殊情況下，是虛放，不是真踩，這個(gè)自已去感覺一下。

當(dāng)前方出現(xiàn)情況，需要?jiǎng)x車時(shí)，再踩剎車。踩剎車分為急剎和緩剎，最好是緩剎，就是開車要有預(yù)見性，不能真的出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)再采取制動(dòng)措施，要時(shí)刻觀察馬路上可能出現(xiàn)的各種情況，鍛煉這一能力需要一定的時(shí)間。

而現(xiàn)在手動(dòng)擋車型上面的離合器已經(jīng)是一種非常古老的傳動(dòng)裝置了。隨著科技的發(fā)展現(xiàn)在很多車型都摒棄了傳統(tǒng)的手動(dòng)離合，改為更加先進(jìn)的自動(dòng)離合器，也就是我們所說(shuō)的自動(dòng)擋汽車。通過(guò)電腦來(lái)更加精準(zhǔn)的控制離合器，并且也省去了踩離合器這一繁瑣的步驟，降低了事故率的同時(shí)，也讓我們的汽車變得更加可靠。