長(zhǎng)安CS75PLUS自動(dòng)變速箱（6AT）

型號(hào)：愛(ài)信6AT

搭載年款：2020、2019、2018款

搭載車型：紅旗H5、紅旗hs5

長(zhǎng)安CS75PLUS變速箱哪家的？

來(lái)自于日本愛(ài)信。愛(ài)信6AT變速箱在業(yè)界中久負(fù)盛名，無(wú)論是平順性、換擋邏輯還是可靠性上，愛(ài)信6AT一直是行業(yè)中的標(biāo)桿。愛(ài)信6AT采用的是兩組行星齒輪，這樣的好處就是降低了升檔時(shí)的油耗量，同時(shí)對(duì)于液力變矩器的鎖止也很有幫助。同時(shí)節(jié)能閥的應(yīng)用也使發(fā)動(dòng)機(jī)能在怠速或低速時(shí)更好地利用燃油。在提高NVH性能上，愛(ài)信6AT采用了長(zhǎng)行程減震器，有效抑制了行駛過(guò)程中變速箱的震動(dòng)，長(zhǎng)行程減震器對(duì)于保持低轉(zhuǎn)速也有很大的幫助。同時(shí)很多朋友也想知道長(zhǎng)安CS75PLUS變速箱哪產(chǎn)的？其實(shí)國(guó)內(nèi)使用的愛(ài)信6AT都來(lái)產(chǎn)自于中國(guó)蘇州。

變速箱散熱性能十分重要，對(duì)于這種機(jī)械來(lái)說(shuō)肯定會(huì)講究比較適宜工作溫度。愛(ài)信6AT在液力變矩器上加裝熱交換器與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連。通過(guò)流經(jīng)熱交換器的冷卻水達(dá)到為變速箱油迅速降溫目的。愛(ài)信6AT還采用了一種名叫“quickshift”的換擋策略，這套策略能更好地控制變速箱什么時(shí)候降檔什么時(shí)候升檔，變速邏輯得到很大的提升。

目前很多自主品牌在變速箱的選擇上都偏愛(ài)愛(ài)信的產(chǎn)品，這并不是說(shuō)其他品牌的產(chǎn)品不夠優(yōu)秀。只是愛(ài)信這款6AT變速箱在好幾年前已經(jīng)大量投入使用，經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)沉淀與技術(shù)改進(jìn)，目前愛(ài)信6AT的可靠性被很多車廠公認(rèn)。雖說(shuō)目前愛(ài)信6AT的價(jià)格依舊偏高，但是依舊很多大牌車廠依舊寧愿選擇更可靠的愛(ài)信6AT。

長(zhǎng)安CS75PLUS自動(dòng)變速箱（8AT）

型號(hào)：愛(ài)信8AT

搭載年款：2020、2019款

搭載車型：長(zhǎng)安CS75PLUS、領(lǐng)克03+

長(zhǎng)安CS75PLUS變速箱是采埃孚的嗎？

不是。長(zhǎng)安CS75PLUS的變速箱來(lái)自愛(ài)信精機(jī)，愛(ài)信精機(jī)是日本豐田旗下的專門生產(chǎn)和研發(fā)變速箱的企業(yè)，長(zhǎng)安CS75PLUS的變速箱產(chǎn)自中國(guó)蘇州愛(ài)信精機(jī)有限公司。

說(shuō)起8AT變速箱，業(yè)界公認(rèn)的無(wú)非就是采埃孚和愛(ài)信兩大巨頭的產(chǎn)品。的確在世界變速箱供應(yīng)商排名中，愛(ài)信僅次于采埃孚位列第二。上到凱迪拉克下到長(zhǎng)安，8at變速箱一直是搭載在品牌的中高端車型中，這點(diǎn)也可以說(shuō)明愛(ài)信8AT擁有強(qiáng)大的性能。

長(zhǎng)安CS75PLUS變速箱怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：

1、愛(ài)信8at的換擋速度非常快，特別是需要降檔超車時(shí)，愛(ài)信8AT能迅速地直接連降三檔，在高速時(shí)就可以瞬間提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證動(dòng)力輸出。

2、換擋平順性優(yōu)秀，在換擋的過(guò)程中愛(ài)信8AT不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，即使你暴力虐待油門，愛(ài)信8AT的變速平順性依舊令人滿意。

3、在時(shí)速90公里時(shí)，愛(ài)信8AT已經(jīng)能升到8擋進(jìn)行行駛，這說(shuō)明愛(ài)信8AT的最高檔位并不是形同虛設(shè)，而是有很大的幾率能使用到。

4、變速邏輯清晰。愛(ài)信8at能很好地理解駕駛員的意圖，激烈駕駛時(shí)這臺(tái)變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在較為高轉(zhuǎn)的狀態(tài)，非常聰明。

缺點(diǎn)：

1、在車內(nèi)又時(shí)會(huì)聽(tīng)到打齒聲，雖說(shuō)這并不影響壽命和駕駛體驗(yàn)，但是總會(huì)令人有點(diǎn)耿耿于懷。

2、愛(ài)信8at主減速比較小，雖說(shuō)這有利于提升高速時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但是也會(huì)在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。

3、部分8AT變速箱會(huì)有一定幾率出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但好在只需重新調(diào)校后就可以恢復(fù)正常，就看誰(shuí)那么不幸運(yùn)了。

總體而言，愛(ài)信8AT變速箱是一款很優(yōu)秀的變速箱，無(wú)論是技術(shù)水平還是變速邏輯都是國(guó)際中的佼佼者。看到搭載愛(ài)信8AT變速箱的車型就要多加考慮了。