速騰開出去有面子嗎?為什么剛買的速騰不想要了
在選購一件商品的時候,人們喜歡聽從其他消費者的意見,一個擁有良好口碑的商品能更好地被廣大消費者所接受,在汽車市場中亦是如此。例如有著眾多用戶基礎的大眾速騰,但最近有小伙伴卻聲稱開速騰不夠有面子,自己剛買的速騰又不想要了?
速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車,這款車的售價在12-19萬元。外觀上采用大眾家族式的設計風格,前臉的進氣格柵和大燈連為一體,側面緊致硬朗的腰線一直延續到車尾,整車低矮的車身姿態營造出運動感,整體外觀還是比較大氣漂亮的,并不會讓人感覺丟臉沒面子。
整車接近4.8米的車身長度以及2.73米的軸距在同級別車型中比較突出,車內空間絲毫不壓抑,內飾設計依然采用大眾傳統布局,中控臺整體采用軟性材質包裹,液晶的儀表盤和大尺寸的中控屏融為一體是中控臺設計很有層次感,精致的細節處理也給人較舒適的乘坐感受。
動力上搭載1.2升、1.4升渦輪增壓發動機,配合7速雙離合變速箱,動力雖然不算強勁,但是換擋速度很快,頓挫感并不強烈。曾經飽受詬病的懸架也更換為了麥佛遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架,綜合表現中規中矩,符合這個定位下的正常水準。
至于有些車主買車后感覺后悔,大概是因為該車的燃油經濟性比較差,正常市區代步甚至可以高達9個油,車輛行駛時噪音也比較嚴重,這在同級車型中屬于較大的弱勢。配置方面速騰也變現得不夠誠意,倒車影像、無鑰匙啟動、自動雨刮、自動空調等基礎配置都需要選配才有。
速騰自打2006年進入國內以來就始終保持著強大的市場號召力,并連續八年蟬聯A+級三廂車的市場冠軍,多人買的東西不一定很好,但多人買的東西一定不會太差。
總的來說速騰沒有太大的優點,但也沒有太嚴重的缺點,正所謂車無完車,消費者在選購汽車的時候一定要根據自己的需求而定,親自試駕過才能了解哪款車才是最適合自己。只要不盲目跟風、人云亦云,開上自己喜歡的車就是最好的面子。
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