為什么說(shuō)不要領(lǐng)克垃圾?領(lǐng)克適合什么收入的人開(kāi)
新的事物誕生必將遭到質(zhì)疑,領(lǐng)克自然也不例外,作為吉利與沃爾沃合作成立的高端自主汽車(chē)品牌,領(lǐng)克無(wú)論是品牌定位、風(fēng)格設(shè)計(jì)、還是技術(shù)應(yīng)用都被許多人吐槽。不要領(lǐng)克,垃圾造型垃圾三缸發(fā)動(dòng)機(jī)垃圾雙離合……可以說(shuō)領(lǐng)克大到整個(gè)品牌,小到車(chē)上的一顆螺絲釘都被人狂黑不止。領(lǐng)克真的這么差嗎?站在中立角度,應(yīng)該如何評(píng)價(jià)領(lǐng)克呢?
領(lǐng)克的家族設(shè)計(jì)真的丑嗎?
外觀設(shè)計(jì)這種東西都是見(jiàn)仁見(jiàn)智,筆者第一次見(jiàn)到領(lǐng)克的時(shí)候越是覺(jué)得丑,而且認(rèn)為或多或少都有抄襲保時(shí)捷,但看了第二次、第三次之后慢慢就覺(jué)得其實(shí)還不錯(cuò)。所以我個(gè)人給領(lǐng)克的外觀評(píng)價(jià)是:符合這一品牌時(shí)尚的定位、獨(dú)特且有足夠的辨識(shí)度。
而且在領(lǐng)克出來(lái)之后,很多國(guó)產(chǎn)品牌紛紛學(xué)起了這種雙層前臉、分體大燈的設(shè)計(jì),可以說(shuō)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格就是當(dāng)下的主流。領(lǐng)克這一設(shè)計(jì)的好處就是無(wú)論轎車(chē)還是SUV都適用,這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)是很好的。
風(fēng)口浪尖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合
領(lǐng)克用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是意料之內(nèi)的事,可能仍然還有很多消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)心存芥蒂,但無(wú)法改變的是,三缸機(jī)已經(jīng)是當(dāng)下的主流。關(guān)于三缸機(jī)的問(wèn)題,不止《車(chē)主指南》,很多其他媒體都已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)所謂的震動(dòng)不過(guò)是心里作祟罷了,總之,只要你對(duì)三缸機(jī)還介意,就千萬(wàn)不要勉強(qiáng)買(mǎi)。
同樣被妖魔化的還有雙離合變速箱,筆者特意上《車(chē)質(zhì)網(wǎng)》查了一下領(lǐng)克的投訴情況,發(fā)現(xiàn)被投訴的重點(diǎn)基本都不在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、以及底盤(pán),而是車(chē)機(jī)系統(tǒng)被投訴得比較多。有沃爾沃的技術(shù)支持,領(lǐng)克的三大件還是有所保障的,而且領(lǐng)克出現(xiàn)的問(wèn)題和諸多自主品牌差不多,都是多媒體這種電子設(shè)備容易壞。
領(lǐng)克03+給消費(fèi)者打足了氣
消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的顧慮,往往是擔(dān)心技術(shù)不成熟以及質(zhì)量差,我想領(lǐng)克也是深諳這一道理,所以推出領(lǐng)克03+消除消費(fèi)者的擔(dān)憂。
領(lǐng)克使用領(lǐng)克03+組建了領(lǐng)克Cyan Racing車(chē)隊(duì),征戰(zhàn)WTCR世界房車(chē)錦標(biāo)賽。眾所周知,參加這種比賽對(duì)于企業(yè)的技術(shù)、資金都是重大的考驗(yàn),而領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)不僅發(fā)揮出色,而且2019年還拿到過(guò)9個(gè)分站冠軍、8個(gè)車(chē)首冠軍、以及賽事年度總冠軍。
領(lǐng)克適合什么收入的人開(kāi)
領(lǐng)克自稱(chēng)是高端汽車(chē)品牌,而沒(méi)有用到“豪華”,也算是有自知之明。領(lǐng)克只是在自主品牌圈子里的高端品牌,全系產(chǎn)品的售價(jià)在10-25萬(wàn)之間,面對(duì)的自然就是中低端市場(chǎng)。
領(lǐng)克的售價(jià)不算貴,適合工作穩(wěn)定或者小有成就的年輕人開(kāi),如果你的收入在滿足正常吃喝之后還有5千剩下,買(mǎi)領(lǐng)克不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)和壓力。
領(lǐng)克作為自主品牌,也具有性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢(shì),只是作為一個(gè)新品牌,其在二手車(chē)市場(chǎng)上的保值率并不算高。但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),買(mǎi)到一輛自己喜歡的車(chē)比什么都重要,所以保值率如何其實(shí)無(wú)關(guān)緊要。
總的來(lái)說(shuō),領(lǐng)克是一個(gè)很有個(gè)性的汽車(chē)品牌,其產(chǎn)品整體售價(jià)中等偏低,適合年輕消費(fèi)者。目前領(lǐng)克擁有領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06多款產(chǎn)品,除領(lǐng)克03以外,其他全部都是SUV。
- 自主品牌的車(chē),保值率一直都不算特別高,即使是領(lǐng)克這種知名度較高的品牌也是如此。以領(lǐng)克02為例,三年的保值率只有56%,低于60%的平...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是吉利與沃爾沃合作成立的汽車(chē)品牌,所以有不少消費(fèi)者都在問(wèn)領(lǐng)克發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎這類(lèi)型的問(wèn)題。答案可以先出來(lái),領(lǐng)克發(fā)動(dòng)機(jī)肯定...[詳細(xì)]
- 中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自主品牌的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比對(duì)合資品牌嚴(yán)格得多,就譬如說(shuō)領(lǐng)克,從誕生之初就沒(méi)少受非議,品牌發(fā)展至今銷(xiāo)量也并不算太好,...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是吉利旗下的一個(gè)品牌,由吉利和沃爾沃在16年合資后成立的汽車(chē)品牌,同時(shí)領(lǐng)克產(chǎn)品的研發(fā)全部基于沃爾沃開(kāi)發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克在過(guò)去的2019年可謂是炙手可熱的品牌,它的熱度不僅體現(xiàn)在wtcr上的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),還體現(xiàn)在車(chē)型的做工配置性能上。不過(guò)讓人疑惑的是,...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國(guó)產(chǎn)品牌,定位于高端市場(chǎng)。目前領(lǐng)克旗下總共有4款車(chē)型,分別是領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03和領(lǐng)克01插...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克LYNKCO是吉利集團(tuán)創(chuàng)立的一個(gè)品牌,領(lǐng)克的宣傳不斷充斥著歐洲研發(fā)生產(chǎn),沃爾沃技術(shù),外國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等字眼,甚至官網(wǎng)也宣傳是吉利與...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克LYNKCO是吉利汽車(chē)集團(tuán)在2016年創(chuàng)立的一個(gè)高端自主品牌。領(lǐng)克使用了沃爾沃的技術(shù),并由吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)。目前,領(lǐng)克系...[詳細(xì)]
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- 領(lǐng)克LYNKCO是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的一個(gè)高端汽車(chē)品牌,由吉利汽車(chē)集團(tuán)和沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)于2016年共同打造。它正式推出市場(chǎng)是在2017年的時(shí)候...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是我國(guó)的一個(gè)汽車(chē)品牌,屬于吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的一個(gè)子品牌,雖然領(lǐng)克在對(duì)外宣稱(chēng)上,它是由吉利汽車(chē)集團(tuán)和沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)合資創(chuàng)...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)車(chē),但這是從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)的,如果從資本方面來(lái)說(shuō),那么領(lǐng)克就是屬于合資車(chē),因?yàn)轭I(lǐng)克是吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資的...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克是中國(guó)吉利集團(tuán)旗下的品牌,在歸屬上雖然是吉利旗下的,但該品牌實(shí)際上是和沃爾沃合資成立的,領(lǐng)克的發(fā)展離不開(kāi)吉利集團(tuán)和沃爾...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)克汽車(chē)是屬于吉利集團(tuán),是由吉利集團(tuán)控股,在宣傳上來(lái)說(shuō)是和沃爾沃汽車(chē)共同創(chuàng)造的自主品牌車(chē)輛,是一輛高端品牌的汽車(chē),在全球來(lái)...[詳細(xì)]
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