奔馳G級相信對于每一個喜歡汽車的男生而言都有著十足的魅力，而G65則是奔馳G級中的最頂配版本，屬于大G粉們的終極夢想。然而時不待人，還沒等大家實現夢想的時候這款車就已經停售了，那么究竟奔馳G65AMG為什么停售了？

奔馳G65 AMG作為奔馳G-CLASS系列的旗艦級版本，是奔馳G級首度搭載雙渦輪增壓6.0升的V12發動機的車型，該車售價高達381萬元，而2017年十月份奔馳宣布這款車就要面臨停產了。

在此之前，奔馳推出了最終限量版的奔馳G65，這款車在全球范圍內限量推出65輛，售價大概為242.4萬元人民幣，其在發動機下護板，前進氣格柵，后視鏡外殼以及輪轂部分都采用了青銅色進行裝飾。內飾方面也采用了Nappa真皮、棕色縫線、碳纖維裝飾件等與普通G65不同的設計。

動力方面該車依舊搭載了6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率463千瓦，最大扭矩1000牛米，匹配七速自動變速箱和全時四驅系統。在這套動力的作用下，最終限量版AMG G65的零到百公里加速時間為5.3秒，在電子限速的作用下極速為230公里每小時。

看到這里，相信大家都能想到這款車為什么停售了，這匹動力野獸在如今已經很難再符合各國的排放標準。繼布加迪的8.0升W16發動機停產后，逐漸推出歷史舞臺的無疑就是V12，在G65 AMG典藏版停產后AMG家族將僅剩S65 AMG這一款V12車型。

而此前AMG部門的高管也透露未來V12發動機將主要用于邁巴赫產品線，所以大排量發動機的退市是歷史必然趨勢，預計以后的奔馳G級將會往著輕量化、環保化的方向繼續打造，未來出現混動車型或者純電車型也是很有可能的。