對于國內許多消費者而言，一款豪華品牌汽車不僅能夠帶來更好的出行體驗，還能讓車主擁有更加體面的形象，其中奔馳GLC作為中級豪華SUV就贏得了不錯的市場口碑，那么奔馳GLC算不算豪車？下面我們一起來分析分析。

奔馳GLC的前臉采用了奔馳最新的家族式雙幅格柵設計，這種格柵更加寬大，加上鍍鉻的點綴顯得更加高端上檔次，給柔和圓潤的前臉增加了幾分氣勢，車身側面線條簡潔犀利，D柱的拐角設計也非常有特點，整車雖然不像同級別SUV那般陽剛硬朗，但也不乏豪華的都市氣息。

內飾方面采用大量皮革與實木搭配，用料和做工細膩講究，有著很好的質感，簡潔的布局在金屬飾件的勾勒下體現出很強的豪華感。2873MM的軸距下車內空間表現得中規中矩，在同級別車型中屬于正常水平，后排座椅的長度軟硬合適，后備箱地板平整，總體表現沒有太大的短板。

動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中分為低中高三種功率調校，匹配9擋手自一體變速箱，這個動力搭配已經經歷市場很長一段時間的考驗，技術比較成熟，所以任何一個版本的動力輸出都能滿足車主日常駕駛的動力需求。

綜合來看奔馳GLC的各方面表現都是屬于比較優秀的，該車在35.98-55.28萬元之間的售價，定位上也是屬于中高檔汽車，并且奔馳在國內有著不錯的市場影響力，所以對于一般人而言，奔馳GLC能算是豪車了。

那么作為一款豪華汽車，奔馳GLC的養護成本自然也會比較高。從官方售價上看，這款車做一次小保養（更換機油、機油濾清器）需花費960元；做一次中保（更換機油、機濾、空濾、火花塞等）需要花費3000元；而一次大保養（更換機油、機濾、空濾、變速箱油、火花塞、制動液等）則需7000元。

雖然該車在4年或者是6萬公里時才需要進行大保養，但是平均一萬公里一次的中小保養無法避免，那么算下來奔馳GLC使用一年光保養費就高達六千塊錢，車主紛紛表示奔馳GLC保養太貴了。