自從長安CS75 PLUS上市之后，CS75的銷量就斷崖式下跌了。沒辦法，誰叫CS75 PLUS在設計和配置上都吊打CS75。不過現在CS75終端優惠還是挺高的，現在長安CS75還值得選擇嗎？

長安CS75怎么樣？值得入手嗎？

長安CS75定位為緊湊級SUV，為了更客觀地展示長安CS75的產品力，下面將從動力、油耗和空間這三個方面對CS75進行評價。同時我們會選擇哈弗H6、博越這兩款與CS75同級別而且售價相近的車型進行對比。

動力表現分析

在動力表現上長安CS75雖然排量是最小的，但是和1.8T的博越相比動力差距并不大。不過在同價位中，可以買到2.0T的二代哈弗H6，這個版本的動力就遠勝CS75和博越了。因此長安CS75在動力表現上不算最有優勢，動力表現處于主流水平。

空間對比分析

在車身尺寸上，CS75是三者中最占優勢的，并且軸距長度也是三者當中最長的。在實際空間體驗中，長安CA75的內部空間表現和以大空間為賣點的哈弗H6處于同一水平，博越則稍遜于CS75。可以看出長安CA75在空間上還是挺有優勢的。

油耗分析

三者的油耗表現和動力、排量成正比關系，也就是說CS75是因為排量和動力輸出都較低的原因導致其油耗表現在三者中是最好的。不過動力強勁且排量更大的哈弗H6在油耗上只比CS75高一個油，性價比會更高。

總結：拋開外觀等比較主觀的因素，長安CS75的產品力在同級別車型中優勢并不明顯。長安CS75在動力和油耗表現上略低于同級平均水準。

在車價上H6只比CS75貴2100元，但是配置卻高不少，像是并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、360全景影像、自動駐車、遠程啟動、換擋撥片、全液晶儀表盤等實用價值較高的配置都是CS75沒有的。博越在售價更低的情況下，配置也普遍比CS75高。因此CS75在同級車型中不是最好的選擇。

2021款新CS75通病有哪些？

1、車身生銹

部分車主在提車一年后發現CS75的車身存在生銹的問題。主要重災區集中在轉向柱、后備箱、車門焊縫。一般來說，車身應該要保證終身不存在生銹問題，CS75車身生銹反映出長安在制造工藝上并沒有把控好。

2、行駛時有異響

有的車主發現CS75在行車過程中，后部會傳來異響。后來經過檢查發現是后減震器出現問題導致異響的發生，其次由于CS75的裝配工藝不到位，內飾飾板之間縫隙較大，這也是CS75發生異響的主要問題之一。

3、車載互聯系統故障

長安CS75的中控有時會出現死機黑屏和卡頓的現象，通常在重新啟動車輛之后這種問題就會得到解決。倒車影像失靈也是CS75比較嚴重的問題，不少車主反映即使掛入R擋之后，車機都不會顯示倒車影像。