冠道是目前本田的旗艦SUV，它的定位為中型SUV，2.8米的軸距令它的后排空間表現十分夸張。正因為空間優勢明顯這一點，冠道成為了不少“奶爸”的首選車型。不過不少朋友比較擔心1.5T冠道會出現爬坡動力不足的問題，那么冠道240爬坡動力到底夠不夠？下面來分析一下。

冠道240動力分析

先來看看參數，這臺1.5T發動機最大馬力為193匹，最大扭矩為243牛米，這樣的動力水平比得上很多2.0T發動機，因此這臺1.5T發動機動力表現是十分優秀的。然后，我們來計算一下1.5T冠道的推重比，1.5T冠道重量為1.7噸，因此推重比為193÷1.7≈113.5（PS/T）。這樣的水平處于同級平均水準。

其次，爬坡比較講究發動機的扭矩參數，243牛米扭矩在中型SUV中算是平均水準，爬坡完全沒問題。只是這臺發動機渦輪延遲較大，上坡時駕駛員需要稍微深踩油門才能獲得更好的動力表現。

冠道1.5t動力口碑

網友“風起云涌”：我覺得1.5T就完全足夠，沒有必要上2.0T，我上一臺汽車是納智捷5，1. 8T的動力十足。現在冠道1.5t的動力感覺比納智捷還強還猛，而且動力非常平順。只是有一點不太喜歡，就是1.5T的渦輪延遲比較明顯，要帶2000轉才介入。動力在介入之前確實偏弱，速度上來之后動力表現要好很多。

網友“當年的你”：1.5T起步稍肉，正常模式下動力充沛，尤其是高速動力表現真的爽，100公里超車都很有力，完全不虛很多排量更大的車。后排空間大到不行，支個小桌板吃吃烤串都沒問題。比較不滿意的是1.5T車型沒有配備8AT變速箱，CVT變速箱降檔太慢了，不過油耗比較低是真的。