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本田冠道隔音改裝方案，冠道隔音改裝多少錢

本田冠道隔音改裝方案如下：

1、底盤隔音

做底盤隔音的前提是需要先把地毯和座椅全部拆出來，然后再用吸塵器把車內的灰塵吸干凈。當然，為求施工環境良好，最好再用抹布把車內全部擦一遍。待處理好清潔工作后，第二步則需要按比例裁剪好隔音減震膠，按照條形貼法把減震膠貼在底盤上。鋪好減震膠貼后，我們需要用滾輪壓緊減震膠，然后把減震膠和底盤的鈑金融合在一起，并在上面鋪一層隔音棉。

2、后備箱隔音

后備箱隔音和底盤隔音的步驟差不多，第一步首先都是“拆！”。先把后備箱和后備箱蓋的襯板卸下來。拆完之后的步驟仍然是需要做清潔的，然后再開始剪裁減震膠，不過要注意的是，后備箱位置會突現較大的螺絲孔，這時，我們需要把這個位置留出來。　鋪好減震膠之后，再鋪上隔音棉即可。其實，雅閣原車的后備箱位置是有隔音棉的，雖然棉的材質和新換的隔音棉沒法比，但相比一些車型來說算是不錯的了，因為有些車型的后備箱只有鈑金和裝飾襯板，沒有隔音棉。

3、頂棚隔音

做了底盤隔音、后備箱隔音，再加上一個頂棚隔音才能更體現效果。當然，在步驟上其實和前兩者一樣，都是先拆后裝。

對于本田冠道的汽車隔音改裝大概是3000元。

本田冠道隔音測試，冠道隔音怎么樣

本田冠道是廣汽本田推出的一款豪華中型SUV，既然是豪華，就不能像以往那樣無視隔音效果，于是本田在冠道的隔音措施上下了很多功夫。冠道使用了米其林靜音性能良好的旅悅輪胎，并在輪轂內部附有吸震板，底盤的兩側護板上也是用了比較厚的隔音棉。

本田在冠道上采取的一系列措施的確有效抑制了胎噪，但行駛時發動機的聲音還是比較明顯。在怠速時，冠道的噪音還是比較小的，只有38分貝；當開起來車速到達60km/h后，噪音就有點大了，達到59分貝；上到80km/h時，發動機噪音比較明顯，有62分貝；到了120km/h時，不可避免的風噪和發動機噪音摻雜著，達到66分貝。

冠道作為一款離地間距209mm的中大尺寸SUV，在高速風阻大是SUV車型的普遍毛病。而導致發動機噪音高的原因主要是變速器與發動機之間的匹配存在小小的不和諧，在60km/h和80km/h時檔位升不上去，使得發動機轉速較高，隨之呼嘯聲也比較大。總體上來講，冠道各速度下的噪聲在同類型車中處于中游位置，不過仔細想想，這是一臺本田車，還是可以欣然接受的。

本田冠道隔音怎么樣，冠道隔音效果對比圖

本田冠道的噪音測試以及隔音效果的對比圖如下：

冠道噪音大有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。

1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空氣噪音。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4.車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。

本田冠道變速箱型號，冠道用的什么變速箱

本田冠道用的變速型號是ZF的品牌產品9AT。

對于本田冠道變速箱的簡介：

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

汽車變速器具有這樣幾個功用：

改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；

在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

本田冠道變速箱油怎么加，冠道更換變速箱油圖解

本田冠道變速箱油的加法以及更換方法如下：

先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。

幾分鐘之后，當部分油快流干之后，取下最后一個油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當取下來的時候，你會看到有不少污漬殘留在油槽的底部。

小心地卸下變速箱油過濾器，這時候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。

摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時間長，油墊圈上的膠皮粘在機器邊緣不易清理，需要小刮刀來清除，同時噴一些化油器清潔劑，這樣會省些力氣，而且清潔會更徹底，

用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過濾器一般都是一次性使用，換油的同時，也要換新的過濾器以及油墊圈。

將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個對角，然后再全部擰緊。

加入原廠的油品。從加油觀察孔來測試油是否裝滿，如果油加滿后，就會從觀察孔中流出。維修師傅提醒：最好使用原廠油，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內，加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應，導致變速箱損壞。不是高品質的油就適合任何車型，換成高檔油也不見得比原廠油好用。