開帕薩特是什么梗?帕薩特專用頭盔是什么梗
開帕薩特是什么梗?就在2019年中保研的碰撞測試中,帕薩特的成績令人大跌眼鏡,同時有很長一段時間帕薩特更是成為了茶余飯后聊天的熱門話題,至于這究竟是怎么回事呢?下面我們就一同來看看。
在2019年末的時候,中保研對上汽大眾旗下的“當(dāng)紅炸子雞”2019款帕薩特進行了一次碰撞測試,在進行到正面25%碰撞的時候,2019款帕薩特的A柱嚴(yán)重斷裂,方向盤安全氣囊向副駕駛方向移位,完美接住了副駕駛乘客,沒有接住駕駛員頭部,駕駛員的頭部狠狠的撞向儀表臺,而且防火墻及下部結(jié)構(gòu)向車內(nèi)大幅入侵,就連車頂和B柱銜接的位置也被撕裂!車體結(jié)構(gòu)明顯不足!
當(dāng)時的碰撞時速還只是64km/h左右,要是時速再高一些,說不定就會像豆腐一樣散架,帕薩特的碰撞成績貢獻了中保研史上最慘烈的一幕,很多消費者看后也是心驚膽戰(zhàn),不敢購買帕薩特這款車,害怕被爆頭,所以當(dāng)時帕薩特的銷量直線下降。
但是在大洋彼岸的美國市場,帕薩特的碰撞測試并未出現(xiàn)如此慘烈的一幕,反而還拿到了優(yōu)秀的成績,所以很多國內(nèi)消費者都質(zhì)疑國產(chǎn)帕薩特偷工減料、草菅人命,大眾多年以來積累的口碑也直線下滑,堪稱大眾的滑鐵盧。
而在當(dāng)時,不少吃瓜群眾都在調(diào)侃帕薩特斷A柱和爆頭等事件,比如說開帕薩特一定要帶好頭盔,那么帕薩特專用頭盔是什么梗呢?其實這也是很多腦洞大的網(wǎng)友想出來的梗,就是因為帕薩特的主駕駛安全氣囊接不住駕駛員的頭,所以帶個頭盔就不會被爆頭了,最好還是三級頭。
雖然這件事過去也挺久了,但是依舊會有不少人調(diào)侃,茶余飯后拿出來聊聊,如果還不知道的網(wǎng)友相信看完就能在帕薩特斷A柱和爆頭的話題中聊上兩句了。
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