寧洛高速是連接著南京市與洛陽市的高速公路，于2002年11月開工建設，2006年9月30日全線通車，為雙向四車道，全長722公里，是中國國家高速公路網東西方向主干線之一，同時也為皖東、皖北地區通往“長三角”開辟了一條快速通道。

不過在近幾年里，說到寧洛高速，相信不少人的第一反應就是堵車！堵車！甚至有人說“寧洛高速全國第一堵”。尤其是在寧洛高速滁州段最為出名，那寧洛高速滁州段為什么這么堵呢？

寧洛高速連接著河南、安徽、江蘇三個省，途經滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市，而這些地方都有什么特點呢？都是勞務輸出大市，務工人員眾多。在十年前從南京甚至上海到安徽皖北、河南豫西幾乎只有這一條高速可以走，但那時大多都是乘坐大巴車出門打工。而現在隨著私家車的普及，可想而知如今的車流量是多少。

同時也由于寧洛高速是一條東西走向的高速公路，而相對于其他路線來講，距離最多，從而更多人會選擇該路線。另外，寧洛高速本身承載量大，其雙向四車道對于龐大的車流量來說，滿足不了實際要求，從而極易造成擁堵。

不過據悉，目前寧洛高速公路來安至明光段改擴建項目已獲省發展改革委核準批復，該項目起于明光東樞紐接滁寧高速，止于淮上區大劉郢樞紐接界阜蚌高速，全長80.902公里，將由現狀雙向四車道擴建成雙向八車道，與長三角地區對接。相信在該改擴建項目完成后能極大緩解寧洛高速來安至明光段的擁堵狀況。