比亞迪現(xiàn)在可謂是“左右逢源”，在新能源車領(lǐng)域上DMI混動(dòng)系統(tǒng)和刀片電池的誕生令比亞迪的混動(dòng)技術(shù)更上一層樓，達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。同時(shí)比亞迪也沒有放棄燃油車的開發(fā)，在燃油車方面比亞迪做得也不錯(cuò)。宋PRO是比亞迪旗下最暢銷的SUV，那么BYD宋Pro這款車怎么樣？下面就來分析一下宋PRO的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)

1、外觀終于變好看

相信前幾年比亞迪的外觀設(shè)計(jì)是大家最愛吐槽的點(diǎn)，不過自從龍臉設(shè)計(jì)推出之后，比亞迪整體車系的外觀有了很大的提升，終于不是城鄉(xiāng)結(jié)合部的“產(chǎn)物”了。宋PRO作為主力車型之一，自然也會(huì)采用龍臉設(shè)計(jì)，車頭和車尾看起來更加有設(shè)計(jì)感，細(xì)節(jié)表現(xiàn)很不錯(cuò)。

2、內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)

宋PRO一改我對(duì)比亞迪廉價(jià)的印象，內(nèi)飾設(shè)計(jì)終于出彩了一次。宋PRO內(nèi)飾迎來了新的豪華風(fēng)格，顏色和線條之間的搭配顯得內(nèi)飾高級(jí)感十足。其次可以90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏也是亮點(diǎn)之一，支持互聯(lián)功能的車機(jī)更能滿足當(dāng)下年輕人的使用習(xí)慣。

3、空間表現(xiàn)優(yōu)異

宋PRO定位為家用SUV，自然在空間表現(xiàn)上就不會(huì)太差。宋PRO的后排空間非常充裕，腿部空間基本有兩拳以上，后備箱容積也達(dá)到了520L，完全能滿足日常使用。同時(shí)座椅填充物又軟又厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺得累。

缺點(diǎn)：

1、6速濕式雙離合有點(diǎn)難受

2020款宋PRO全系采用6速濕式雙離合，2021款則升級(jí)為7速濕式雙離合，2020款車型依舊在售。這款6速濕式雙離合最大的問題就在于低速時(shí)頓挫比較明顯，特別是一檔換二擋或二擋降一擋時(shí)，會(huì)有比較明顯的沖擊感，平順性表現(xiàn)一般。

2、市區(qū)路段油耗較高

對(duì)于燃油版宋PRO來說，最大的問題就是城市油耗表現(xiàn)。宋PRO搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā)出185馬力和288牛米扭矩，這樣的參數(shù)水平尚算不錯(cuò)。只是較高功率的調(diào)教方式使宋PRO的市區(qū)油耗輕易突破9L/100KM，油耗表現(xiàn)非常一般。

宋Pro燃油版通病有哪些？宋Pro燃油版最大的問題就是在于6速濕式雙離合在中低速時(shí)比較頓挫，不過三大件在可靠性上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速線都不會(huì)有大毛病出現(xiàn)。總的來說，2021款換裝7速濕式雙離合變速箱的車型在同級(jí)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力，是值得考慮的車型。