斯柯達早在90年代就進入國內，后來上汽大眾把斯柯達進行了國產，使它成為上汽大眾品牌旗下的一員。斯柯達柯珞克誕生于2018年，它的出現就是為了填補柯米克和柯迪亞克之間的產品缺失，對于斯柯達而言柯珞克這款車型是很重要的。那么斯柯達柯珞克建議買嗎？

首先在外觀上，柯珞克像是縮小版的柯迪亞克，無論是前臉還是車尾設計，幾乎都能找到柯迪亞克身上的元素。像是分體式大燈和雕塑般的車尾設計令我第一眼就能認出它是一臺斯柯達，辨識度很高。國產柯珞克相比起海外版長了10CM，這令柯珞克在整體觀感上更加厚重和魁梧。

柯珞克的內飾設計我認為還是很耐看的，柯珞克內飾也采用了柯迪亞克的設計，整體以成熟穩重為基調。車機也采用了大眾最新的操作系統，顯示效果非常細膩，使用起來也比較流暢。前排采用的一體式座椅令內飾多了份運動感，乘坐起來非常舒適。不過在用料上，柯珞克表現就很一般了。中控幾乎都采用了大面積的硬塑料，和同級車型相比有點單調，也不夠上檔次。

柯珞克的三大件都采用了大眾的產品，發動機是大家都很熟悉的EA211發動機，這臺發動機最大馬力能爆發出150匹，最大扭矩為250牛米，柯珞克的爆發力還是相當不錯的。七速干式雙離合在中低速時確實會有點頓挫感，這個問題在很多大眾的中低端車型中都有出現，屬于雙離合的一個BUG。

柯珞克質量怎么樣？其實柯珞克的三大件質量還是過硬的，首先EA211發動機已經在大眾旗下車型大量搭載，可靠性已經經過時間的驗證。2020年柯珞克只收到了20宗投訴，其中對于三大件的投訴量很少，這20宗投訴主要是電氣系統的問題，總體來說柯珞克的質量還是相當可靠的。