可以通過壓縮機吸氣管處結霜來判斷膨脹閥開度大小，如果白霜結到吸氣截止閥處，表面開度過大，如果白霜結不到吸氣管，表示開度小。還可以通過熱力膨脹閥結霜的形狀變化判斷和利用熱度來判斷膨脹閥開度是否合適。另外通過低壓測壓力值的大小來判斷膨脹閥開度大小是否恰當，蒸發器盤管結霜的均勻完整狀況也可以來判斷膨脹閥開度是否有問題。

膨脹閥開度過大的現象：

1、汽車空調系統內的高壓壓力過高；

2、冷氣出風口的溫度偏高，系統制冷不良好

3、壓縮機低壓回氣管路有結霜或有大量水滴。

汽車空調膨脹閥開度過大采取的措施應該是，首先順時針試調膨脹閥調節螺釘，先嘗試關小一兩圈，然后觀察好出風口溫度，如果有逐漸變冷的狀況發生，那就是原來膨脹閥開度過大了。可以適當的調小膨脹閥開度，控制適當的蒸發壓力。如果調整開度無效，就應該檢查感溫包感溫包的正確位置在蒸發器出口端低壓管上。感溫包如果與管子脫離或者固定密封不好，就要重新包扎嚴密并固定好位置。