dcvvt是發(fā)動機雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)兩周凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周，曲軸旋轉(zhuǎn)運動是發(fā)動機活塞上下做功的直接表達，凸輪調(diào)節(jié)進排氣的時刻及時間長度，曲軸旋轉(zhuǎn)和凸輪軸旋轉(zhuǎn)是遵循某種固定邏輯，凸輪軸調(diào)節(jié)的進排氣開閉是以曲軸旋轉(zhuǎn)位置來提供依據(jù)，這叫氣門正時。

雙連續(xù)可變氣門正時是指在凸輪軸端改變進排氣開閉時刻和時間長度。

四沖程發(fā)動機的工作原理是通過活塞上下的運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動從而輸出動力。四沖程發(fā)動機工作過程是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運動的機械能，四個沖程分別是進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程以及排氣沖程。

發(fā)動機不同沖程理想的氣門位置。

進氣沖程：低轉(zhuǎn)速時空氣流量速度低，進氣門應(yīng)早開，排氣門也應(yīng)晚關(guān)。高轉(zhuǎn)速時空氣流量速度高，進氣門應(yīng)該晚開，排氣門早關(guān)。

壓縮沖程：低轉(zhuǎn)速時，進氣門晚關(guān)，排氣門關(guān)閉。高轉(zhuǎn)速時，進氣門早關(guān)，排氣門關(guān)閉，

做功沖程：高低轉(zhuǎn)速進排氣門都關(guān)閉。

排氣沖程：低轉(zhuǎn)速時，排氣門早開，進氣門早開。高轉(zhuǎn)速時，排氣門早關(guān)，進氣門晚開。