關(guān)于機(jī)械增壓器工作原理：

機(jī)械增壓器好比一個(gè)吹風(fēng)扇。機(jī)械增壓器扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，將進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)來的空氣增加一個(gè)推力，讓空氣進(jìn)去發(fā)動(dòng)機(jī)更快一些，使得在相等時(shí)間里進(jìn)去更多的空氣。進(jìn)氣量大，空氣與燃油形成的可燃物氣體充足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能就更好。所以帶機(jī)械增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能會(huì)比自然進(jìn)的氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁。

機(jī)械增壓器安裝在進(jìn)氣管道當(dāng)中。機(jī)械增壓器的風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過皮帶帶動(dòng)，雖然機(jī)械增壓器會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，由于被帶動(dòng)的機(jī)械增壓器能較為顯著地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，因此總體上機(jī)械增壓器的存在一定程度上使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更好。

關(guān)于機(jī)械增壓器的缺點(diǎn)：

1、機(jī)械增壓器機(jī)構(gòu)雖然能夠明顯提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平，但是其工作時(shí)仍然需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力來源，特別在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工況下，機(jī)械增壓器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗更為明顯。之所以說這是缺點(diǎn)是因?yàn)槟壳耙呀?jīng)存在不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的增壓機(jī)構(gòu)。

2、采用機(jī)械增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能雖比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，但與目前市場主流的渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)相比較動(dòng)力性能還是不夠突出。

3、有機(jī)械增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，價(jià)格更加昂貴，姑且把價(jià)格昂貴也列為缺點(diǎn)。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了機(jī)械增壓器機(jī)構(gòu)及其附件成本外，由于動(dòng)力性能的提升，像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、活塞總成、曲軸連桿等材質(zhì)都需要增加強(qiáng)度，以匹配動(dòng)力提升所需的材質(zhì)要求。因此發(fā)動(dòng)機(jī)成本大大增加。

關(guān)于機(jī)械增壓器的優(yōu)點(diǎn)：

1、與自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁。機(jī)械增壓器幫助發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣，有助于可燃混合氣的大量形成。

2、與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比較機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性。機(jī)械增壓器扇葉與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以一個(gè)固定比例旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與增壓器扇葉轉(zhuǎn)速是正相關(guān)關(guān)系，不存在突兀的時(shí)刻，因此機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出更為線性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式大體上有三種：自然進(jìn)氣、機(jī)械增壓式進(jìn)氣和渦輪增壓式進(jìn)氣。消費(fèi)者在選購車輛過程中通常會(huì)糾結(jié)于哪種方式會(huì)更好。實(shí)際上，進(jìn)氣方式僅僅是動(dòng)力總成的一部分。作為用戶不需要太過于分析各自機(jī)械層面的技術(shù)。明確自身需求，將同級(jí)別感興趣的車型一一試乘試駕體驗(yàn)，根據(jù)自身試乘試駕體驗(yàn)感受作為選購依據(jù)，比單純分析技術(shù)優(yōu)劣作為依據(jù)更加實(shí)在和明智。