對于陡坡起步技巧而言，按照駕校的方法就是利用發動機怠速慢慢開上去。而實際上，手動擋車子的怠速是比較低的，教練車怠速高，能爬上去都是經過調節的。所以對于陡坡起步而言，就要補油門了，否則是開不走手動擋車的。

非常陡的陡坡起步技巧—手動擋

1、車子在坡道起步，手剎肯定拉上，此時左腳將離合踩到底，右腳放到油門踏板上；

2、掛入1擋后，左腳慢慢松開離合，直到半聯動起點；

3、剛開始感受到車子有輕微抖動的時候就要松開手剎，并輕踩油門補給動力；

4、車子開始爬坡后，如果車速較快，離合則可以松完。但如果速度較慢離合則松至三分之二，直至上完坡道再慢慢松完。

值得注意的是，松手剎、踩油門這一步是要捏得比較緊的。因為離合達到半聯動后，手剎不松車子就會發出“突突突突”的聲響，并且發動機也容易憋熄火。如果松開手剎后，再去踩油門，那么車子就有可能會后溜。

所以說，離合達到半聯動的時候就要補點油門，并及時松開剎車，要做到一氣呵成，這一點還是比較考究技術的。

非常陡的陡坡起步技巧—自動擋

自動擋操作步驟也是同理，只是自動擋沒有離合，并且也不會熄火。所以拉上手剎后，輕踩油門車子有前進趨勢后即可松開手剎，后續補油開上去即可。

如果把握不好手剎，也可以使用腳剎代替，松開腳剎的那刻，馬上轉去踩油門踏板，即便沒有上坡輔助系統，只要反應快，油門踩得足夠，車子也不會溜多少的。