前兩年國內掀起了一股“SUV熱潮”，很多人買車首選就是SUV，所以各大汽車廠商也連忙推出各種新車型用以搶占市場份額。其中長安歐尚科賽Pro就是2020年年底剛推出的新車，然而車輛上市不久就有人表示長安科賽pro太差了，那么究竟這款車有什么缺點？

1、品牌影響力差

本來長安汽車在國內的品牌影響力就不算好了，可長安還給歐尚搞了個全新的車標出來，對汽車不了解的人根本不知道這是輛什么車，有車主表示原本高高興興把車提回家想要炫耀一番，結果家里人都以為自己買了臺雜牌車，開車回家過年也變得很沒有面子。

2、造型不好看

對于很多消費者來說SUV的造型要足夠有氣勢，從外觀上能夠給人帶來很強的視覺沖擊感才行，但長安歐尚科賽Pro并沒有采用太激進的設計語言，而且車身寬度還非常窄（甚至不如緊湊型SUV），所以整輛車看起來會顯得不夠大氣，甚至有人覺得在它身上看到了面包車的影子。

3、空間不夠大

SUV之所以受歡迎主要還是因為空間大、實用性好，長安歐尚科賽Pro作為一款中型SUV，車輛的長寬高只有1880*1868*1750mm，車身軸距為2800mm，這樣的尺寸在同級別車型中并不占優勢，所以科賽pro的后排座椅和后備箱空間都比較小，當第三排坐人的時候后備箱基本上就放不了多少東西了。

4、懸掛太硬

長安歐尚科賽Pro的后懸架采用的是主流的多連桿式獨立懸架，理論上這種懸架舒適性不會太差，但科賽Pro的調校并不好，很多車主吐槽它的舒適性甚至比不上扭力梁，當車輛經過顛簸路段或者過減速帶的時候，車內會產生比較嚴重的晃動。

5、配置比較寒磣

長安歐尚科賽Pro的中低配版本并沒有配備倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、中控屏幕、車載藍牙、車窗一鍵升降、天窗等基礎配置，想要配置好就只能加錢選購十多萬的車型，但考慮這款車的人往往預算都比較有限，所以很多人都覺得科賽Pro售價有些虛高，整車的性價比不夠高。

6、內飾設計不好看

長安歐尚科賽Pro的中控臺采用了一塊豎置的大尺寸內嵌式中控屏（中高配車型），屏幕兩側是格柵式空調出風口，雖然車內采用了大面積軟質材料進行覆蓋，但整個車廂并不能給人帶來多強的科技感和檔次感，并且由于中控屏比較低矮，所以駕駛員在開車的時候操作屏幕無法獲得良好的觀感。

以上就是這款車的主要缺點了，同時也是長安科賽pro不建議買的原因，其實在如今的汽車市場上，相同的價位可以買到許多產品力更出色的車型，長安歐尚科賽Pro想要提升銷量就必須給消費者看到更多的誠意，否則產品終將會被市場給淘汰。