標(biāo)致308燒機(jī)油的原因主要有氣門油封、活塞間隙過(guò)大、機(jī)油油量高于刻度線或低于刻度線，標(biāo)致308燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法如下。

①氣門油封

氣門主要作用就是阻止機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi)，但是長(zhǎng)時(shí)間的使用后，氣門油封會(huì)出現(xiàn)腐蝕老化，造成密封性能下降，機(jī)油就會(huì)順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，確保氣門的密封性。

②活塞間隙過(guò)大

隨著汽車使用年限的增加，活塞環(huán)上會(huì)附有燃燒不充分的積碳，如果長(zhǎng)期不清理的話，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上的活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接竄入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環(huán)、活塞，有必要時(shí)更換缸套，不過(guò)平時(shí)也要多注意清洗積碳，這算是預(yù)防燒機(jī)油的一種方式吧。

③機(jī)油油量

機(jī)油量過(guò)多，多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳。如果長(zhǎng)期不解決，很容易就會(huì)引起燒機(jī)油的現(xiàn)象。

解決方法：將超出刻度線的機(jī)油抽出即可。一般在維修店就有這種服務(wù)，費(fèi)用也不是很貴。如果想自己解決也是可以的，準(zhǔn)備一個(gè)醫(yī)用注射管，接著把塑料管和注射管連接起來(lái)，然后拔出機(jī)油尺，插入塑料管，便可以操作注射器抽取多余油量。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題還是很嚴(yán)重的，倘若車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，不僅機(jī)油數(shù)量會(huì)減少，也會(huì)造成機(jī)油燃燒不充分，長(zhǎng)時(shí)間未去處理，還會(huì)造成氧傳感器的損壞，出現(xiàn)大量積碳，會(huì)堵塞三元催化器，乃至是直接就報(bào)廢了。也就是說(shuō)，早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就要早治療，以免造成更大的損失。