亞洲獅是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，其競爭對手是實力不俗的大眾速騰、本田思域、別克威朗和現(xiàn)代菲斯塔等車型，最近有網(wǎng)友在車主指南后臺留言問亞洲獅車子質(zhì)量怎么樣，下面小編就和大家來詳細聊聊。

根據(jù)真實車主質(zhì)量反饋，亞洲獅在異響問題上提出較多，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的有剎車異響、玻璃異響和副駕旁邊位置異響，當(dāng)然還有部分比較零散的小問題，雖然存在著問題，但是個人覺得算不上是質(zhì)量問題，畢竟不是每輛車都這樣，是概率性事件，所以不必太過擔(dān)心。

說完質(zhì)量問題，下面小編再帶大家來看看亞洲獅的主要缺點：

1、噪音控制。亞洲獅在抑制噪音方面只能用差強人意來形容，特別是胎噪，行駛在瀝青路面的時候噪音尤為明顯，在高速行駛時風(fēng)噪也會比較明顯，但是考慮到亞洲獅的售價，這個噪音控制表現(xiàn)也能夠勉強接受。

2、新車異味。不少車主表示亞洲獅的新車有一股很重的味道，應(yīng)該是由車內(nèi)材質(zhì)散發(fā)出來的，不過一般新車都會有，好在這股味道還沒有達到刺鼻的“標準”，在駕駛時多開窗通風(fēng)過一段時間就聞不到那股子味道了。

3、車機檔次低。亞洲獅的車機讓你感覺就仿佛是二十年前的機器，雖說是觸屏的，但是操作時反應(yīng)較慢，靈敏度也不高，而且語音控制識別率也不算高，不過考慮到大部分人對車機的使用程度都不算高，因此這個問題算不上太大的影響。

4、配置低。亞洲獅的低配車型是機械儀表盤，對于同級別的國產(chǎn)車而言，亞洲獅可以說是被瞬間秒殺掉了，對于這個價格的車來說，給出這種配置屬實是有點不厚道了。

5、空間部分。后排腿部空間是不說車主贊揚的一個點，實際表現(xiàn)也確實如此，而且中間地臺高度也不是很高，要是后面滿載的話，中間坐個小孩子用地臺來墊腳是剛剛好的，即使是三個成年人坐在后排也不顯得擁擠，但是頭部空間可能會捉襟見肘，個高的話坐的可能會比較憋屈。

總結(jié)：亞洲獅是一輛沒有明顯缺點但又沒有明顯優(yōu)點的車，產(chǎn)品力不算高，它是為了填補卡羅拉和凱美瑞之間的空白市場，算是細分車型，亞洲獅被夾在中間其實是比較尷尬的，加點就能上凱美瑞了，買這車的人都比較佛系和看上了豐田品牌的口碑，并沒有太多的追求。（編輯：車主指南）