捷途汽車是奇瑞汽車公司生產的，它是奇瑞汽車公司在2018年所推出的一個汽車子品牌，主要是由位于河南開封的奇瑞智能制造基地負責其各車型的生產。經過幾年的發展，捷途汽車已經推出了捷途X70、捷途X90、捷途X95、捷途大圣等眾多車型，在市場上更多時候是面向于年輕消費者，主打一種“旅行+”風格。

捷途車子質量怎么樣？

由于捷途汽車有較多車型產品，所以車主指南以其比較經典的捷途X70為代表來進行討論，而這款車型也是捷途的處子作。捷途X70在剛推出時贏得了不少市場人氣，并且7~13萬左右的售價對年輕消費者來說壓力也不是很大，與其本身面向年輕消費者的產品定位也比較符合。

而結合車質網的數據來看，捷途X70在2018年剛推出時，確實是存在許多方面的質量問題，不過這也可以理解，畢竟捷途是奇瑞汽車的一個新嘗試。而它所存在的問題主要是一些部件出現異響、發動機抖動、車身生銹等，之后經過幾年的不斷改進，捷途X70存在的問題越來越少，收到的質量問題投訴也大大減少。

所以總的來說，捷途汽車雖然不可避免的在一些地方出了質量問題，但它卻有著不斷改進的決心與行動，所以才能使得捷途X70做得越來越好，甚至目前最新款的捷途X70已經可以賣到14~17萬左右。

將視角轉到最新款捷途X70身上后，我們可以發現它有以下這些優缺點：

1、動力足：最新款捷途X70搭載了2.0T發動機，最高馬力有著254Ps，哪怕它是一款中型SUV，在我們駕駛時也不會出現開不動車的感覺，這倒是更加表現出捷途汽車對年輕消費者的“偏心”。

2、空間舒適：作為一款中型SUV，捷途X70在內部空間上給消費者交出的答卷也讓人滿意，后排的腿部空間較為充足，并且地臺沒有特別凸起處，所以即使后排坐滿三個人也不會顯得非常擁擠。

3、減震偏硬：雖然捷途X70也是采用時下多數車輛使用的多連桿式獨立懸架以麥弗遜式獨立懸架，但是在調校上比較偏硬，會導致我們車輛行駛時的顛簸感較為明顯。當然對于追求駕車“路感”的車主來說，這也許并不是什么大毛病。

4、隔音較弱：有車主說到，捷途X70開起來會有較大噪音傳到車內，對于駕乘環境帶來不良影響，不過對于一輛十多萬的車要求隔音非常好，屬實是有點強人所難了，比較整車的制造預算擺在那。

總結：捷途汽車總體的質量還是比較不錯的，并且很多時候以其相應價格的要求來看待，也不是不能接受一些小毛病，并且作為一個發展時間不是很長的汽車子品牌，捷途汽車表現還是比較不錯的。（撰文/車主指南）