在國內SUV市場中，不少消費者開始將目光投向了中型SUV，因為它提供更大、更舒適的空間。而最近就有網友對捷途X70這款車表示很感興趣，接下來車主指南就與大家一起詳細了解它的優缺點，看看它到底有著怎樣的實際表現！

外觀設計方面捷途X70具有獨特的徽派風格。微城翅楚家族設計語言在新車上得以應用，散發著濃厚的文化氛圍。尤其是超大尺寸的散熱格柵，給予了車輛強烈的氣場感。內部采用的鍍鉻飾條裝飾精致雅致，與徽派建筑的雕鏤工藝相得益彰，展現出整體豪華又精致的造型。

它的內飾設計簡潔中帶點豪華感，而且還使用了大量軟性環保材質，即使是新車也沒有任何氣味。雙123英寸的連屏是最吸引眼球的亮點，給人一種奔馳車型的既視感。其中UI設計非常現代化，毫不俗氣。

配置方面，捷途X70搭載了升級后的6155芯片和盟博3.0車機系統，與同價位競爭對手相比，9萬元以上的車型能夠享受到車機系統的全部功能，這使得它在競爭中更具競爭力。此外，捷途X70主銷車型還配置了全景影像加透明底盤影像系統，為駕駛帶來了更多便利。

但配置中一個劣勢是在切換駕駛模式時只能通過屏幕操作，這種方式可能不夠方便，而且可能會分散駕駛員的注意力。相比之下，如果有一個實體按鍵或旋鈕來切換駕駛模式會更加便捷。

動力方面，捷途X70配備了第三代2.0T鯤鵬動力系列發動機，具有38%的熱效率。油耗方面，該車官方公布的數據是7.9升/百公里。動力表現非常出色，起步時就展現出活潑的特點，加速響應靈敏。在2200轉之后更加強勁，帶來了令人滿意的爆發力。

在駕駛感受方面，捷途X70還存在一些有待改進的地方，如下：

1、它的指向性相對模糊，中央位置的虛位明顯，缺乏扎實的手感；

2、懸架支撐性不足，在日常駕駛中如果你喜歡頻繁變道或高速彎道駕駛，它會出現明顯的晃動。

坐進車內可以發現，捷途X70的全新航空座椅設計確實承托力很好，包裹感也不錯，給乘坐者帶來了極佳的舒適性。尤為值得一提的是，配置更高的頂配版本還升級了副駕駛的老板鍵、睡眠頭枕和座椅抗菌面料，進一步提升了使用體驗。

總結：在十幾萬的價位范圍內，捷途x70的外觀內飾、配置、發動機整體表現都比較優秀，對比同級車型產品也不逞多讓。如果我們是打算購買一臺十多萬的家用代步車，那么不妨親身體驗一下這款車的駕乘感受。