在國內(nèi)SUV市場(chǎng)中，不少消費(fèi)者開始將目光投向了中型SUV，因?yàn)樗峁└?、更舒適的空間。而最近就有網(wǎng)友對(duì)捷途X70這款車表示很感興趣，接下來車主指南就與大家一起詳細(xì)了解它的優(yōu)缺點(diǎn)，看看它到底有著怎樣的實(shí)際表現(xiàn)！

外觀設(shè)計(jì)方面捷途X70具有獨(dú)特的徽派風(fēng)格。微城翅楚家族設(shè)計(jì)語言在新車上得以應(yīng)用，散發(fā)著濃厚的文化氛圍。尤其是超大尺寸的散熱格柵，給予了車輛強(qiáng)烈的氣場(chǎng)感。內(nèi)部采用的鍍鉻飾條裝飾精致雅致，與徽派建筑的雕鏤工藝相得益彰，展現(xiàn)出整體豪華又精致的造型。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔中帶點(diǎn)豪華感，而且還使用了大量軟性環(huán)保材質(zhì)，即使是新車也沒有任何氣味。雙123英寸的連屏是最吸引眼球的亮點(diǎn)，給人一種奔馳車型的既視感。其中UI設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代化，毫不俗氣。

配置方面，捷途X70搭載了升級(jí)后的6155芯片和盟博3.0車機(jī)系統(tǒng)，與同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，9萬元以上的車型能夠享受到車機(jī)系統(tǒng)的全部功能，這使得它在競(jìng)爭(zhēng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外，捷途X70主銷車型還配置了全景影像加透明底盤影像系統(tǒng)，為駕駛帶來了更多便利。

但配置中一個(gè)劣勢(shì)是在切換駕駛模式時(shí)只能通過屏幕操作，這種方式可能不夠方便，而且可能會(huì)分散駕駛員的注意力。相比之下，如果有一個(gè)實(shí)體按鍵或旋鈕來切換駕駛模式會(huì)更加便捷。

動(dòng)力方面，捷途X70配備了第三代2.0T鯤鵬動(dòng)力系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有38%的熱效率。油耗方面，該車官方公布的數(shù)據(jù)是7.9升/百公里。動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，起步時(shí)就展現(xiàn)出活潑的特點(diǎn)，加速響應(yīng)靈敏。在2200轉(zhuǎn)之后更加強(qiáng)勁，帶來了令人滿意的爆發(fā)力。

在駕駛感受方面，捷途X70還存在一些有待改進(jìn)的地方，如下：

1、它的指向性相對(duì)模糊，中央位置的虛位明顯，缺乏扎實(shí)的手感；

2、懸架支撐性不足，在日常駕駛中如果你喜歡頻繁變道或高速彎道駕駛，它會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。

坐進(jìn)車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)，捷途X70的全新航空座椅設(shè)計(jì)確實(shí)承托力很好，包裹感也不錯(cuò)，給乘坐者帶來了極佳的舒適性。尤為值得一提的是，配置更高的頂配版本還升級(jí)了副駕駛的老板鍵、睡眠頭枕和座椅抗菌面料，進(jìn)一步提升了使用體驗(yàn)。

總結(jié)：在十幾萬的價(jià)位范圍內(nèi)，捷途x70的外觀內(nèi)飾、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，對(duì)比同級(jí)車型產(chǎn)品也不逞多讓。如果我們是打算購買一臺(tái)十多萬的家用代步車，那么不妨親身體驗(yàn)一下這款車的駕乘感受。