前置后驅不是四驅，該驅動方式也叫做前置發動機后輪驅動形式，顧名思義發動機是在車輛的前面，前面的兩個車輪是轉向輪，后面的兩個車輪是驅動輪。而四驅車型的發動機有在前面的，也有在后面的，四個車輪都有驅動能力，并非只有兩輪驅動。

前置后驅的優缺點

1、驅動輪是在后面的，前面的轉向輪不會受到驅動打滑的影響，依然能夠保持著較為出色的轉向能力；

2、前輪負責轉向，后輪負責驅動，這樣會有著較好的操作性，所以很多漂移車型都是后驅車，前輪需要承受的壓力是比較小的，在轉向的時候會較為的靈敏；

3、輪胎的使用壽命能夠得到較好的延長，發動機和離合器離駕駛室的位置是比較近的，當發動機出現了故障的話，會比較方便檢查和維修；

4、前置后驅車輛的成本會較高，而且需要占用一些車內的空間，乘車舒適性會比較低一些。當車輛出現轉向過度的話，造成的動力損耗會大于前驅車輛。

四驅包含的形式和相應的適用條件

1、全時四驅，任何時間段車輪都是可以單獨進行運動的；

2、適時四驅，特殊的情況下才可以切換成四驅系統，車主是不可以手動選擇四驅驅動模式的；

3、分時四驅，既可以四驅，也可以兩驅，車主是可以手動選擇驅動模式的。